巨亏6亿，李想彻底坐不住了 开启“创始人模式”自救。如果一年前有人告诉你，那个天天在微博上教友商做人、手握几百亿现金流、号称“抠厂厂长”的李想，会在2025年的秋天交出一份亏损的财报，你大概率会觉得这人脑子瓦特了。但现实就是这么不讲道理。
就在前两天，理想汽车发布了2025年第三季度财报。数据很难看，营收273.6亿元，同比跌了36.17%。净利润更是亏损了6.24亿元。要知道，理想之前可是连续盈利了11个季度，是全中国新势力里唯一一个能大声告诉世界“造车能赚钱”的狠人。结果这一把，直接把前面赚的脸面都赔进去了。
很多人会说，这都是因为MEGA召回嘛。确实，财报里写得明明白白，因为MEGA那11411辆车的召回，大概卷走了11个亿的成本。如果不算这笔账，理想还是赚钱的。但商业世界里没有“如果”，只有“结果”。哪怕刨除这11个亿的所谓“意外”，理想面临的真正危机，根本不是那几辆需要换冷却液的MPV。真正的内伤，是理想引以为傲的护城河，正在被两个不讲武德的对手——华为和小米，用推土机疯狂填平。
在这个节骨眼上，李想做了一个惊人的决定。他没有甩锅给市场，也没有甩锅给大环境，而是直接把锅扣在了过去三年的自己头上。他在电话会上说了一句非常狠的话：“过去几年，是表现最差的自己。”因为他试图扮演一个体面的、科层制的、像跨国巨头CEO那样的“职业经理人”。结果发现，这套东西在华为和小米面前，脆弱得像张纸。
