在各地“3·15问题车展”上，新能源汽车成为投诉重灾区。武汉问题车展数据显示，新能源车型投诉占比首次突破40%。奔驰、奇瑞星途、蔚来、问界等品牌车主纷纷前来维权，主要问题集中在续航虚标、恶意锁电、三电故障和智驾夸大宣传等方面。
日前，“3·15问题车展”在全国多地同步举办，从前期线索征集到现场维权协商，累计收到数千条投诉线索，涉及新能源车、传统燃油车及二手车等多个领域。奇瑞星途、奔驰、蔚来、大众、奥迪等品牌成为投诉焦点。期间，一些车企承诺“10分钟解决”问题，但也有部分品牌出现拦截维权、推诿扯皮的行为，暴露了汽车行业高速发展背后的品质与服务短板。
在武汉的“3·15问题车展”上，近百位车主到场，30余个汽车品牌被集中曝光。奔驰EQC因电池强制锁电导致实际续航大幅缩水，引起车主强烈不满。售价超过60万元的奥迪E-tron也出现了类似问题，系统升级后实际续航仅200公里左右，令车主苦恼不已。
三电系统故障也是投诉重点之一。奇瑞星途成为武汉问题车展投诉最多的品牌，雷达探测延时、单踏板模式刹车失灵等问题频发。有车主驱车500多公里赶到现场维权，表示安全隐患和车企态度让他们感到心寒。
