新国标电动车限速引争议如何破局!近日,随着电动车新国标正式施行,出现了一些争议。清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩,把选择权还给老百姓。
李稻葵指出,新国标要求的最高时速为25公里/小时,这使得很多消费者的出行速度和方便程度下降了,他认为这一规定太不切合实际。长期以来,禁限摩的政策导致需求错配,电动自行车被迫承担起了本应由摩托车承担的使用场景需求。新国标电动车限速引争议如何破局!
新国标电动车限速引争议如何破局!近日,随着电动车新国标正式施行,出现了一些争议。清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩,把选择权还给老百姓。
李稻葵指出,新国标要求的最高时速为25公里/小时,这使得很多消费者的出行速度和方便程度下降了,他认为这一规定太不切合实际。长期以来,禁限摩的政策导致需求错配,电动自行车被迫承担起了本应由摩托车承担的使用场景需求。新国标电动车限速引争议如何破局!