11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会如期举行。作为每年最后一个A级车展，广州车展被视为车市“承上启下”的关键节点，是来年车市的风向标。此次广州车展共有93款首发新车，展车总数达1085辆，其中新能源车占比接近6成。
与去年相比，今年的广州车展稍显冷清。雷军、余承东、周鸿祎等流量人物退场，曾经备受关注的小米汽车和鸿蒙智行被华为乾崑取代。十余个汽车品牌的宣传中出现乾崑智驾或鸿蒙座舱，吸引了不少眼球。
合资车企在智能化方面也展开反击，迭代的合资油车和新出的合资电动汽车纷纷联合中国供应商推出智能座舱和辅助驾驶系统，积极抢占市场份额。
在广州车展上，鸿蒙智行没有举办发布会，但华为乾崑设置了独立展台，展示了多款合作车型，如昊铂A800、享界S9、东风日产天籁、阿维塔07、东风猛士M817等。华为乾崑还进行了为期三天的线上直播，联动多家合作车企，技术人员从技术层面讲解产品。
记者观察到，包括东风猛士、阿维塔、一汽红旗等自主品牌展台以及广汽丰田、东风日产、一汽奥迪等合资品牌展台的宣传中，都出现了华为乾崑相关的内容。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，2026年与华为乾崑合作的车型将超过80款，并计划将高阶智驾功能下沉到15万级车型上。
