近期,京东、美团和饿了么等外卖平台宣布将为全职骑手缴纳“五险一金”,引发了广泛关注。目前全国外卖骑手超过1000万人,他们为城市的物流运输做出了重要贡献。然而,由于劳动关系模糊、合同形式多样,这些骑手的社保覆盖率远低于传统就业岗位。
美团配送骑手保障负责人表示,公司已经对骑手缴纳养老保险等社保方案进行了深入研究,并在不同城市进行调研。预计2025年第二季度开始实施,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。京东外卖人力资源负责人则透露,京东已率先启动为全职骑手缴纳“五险一金”的工作,并于2月28日与首批全职骑手代表签署了劳动合同,从3月1日起正式为他们缴纳“五险一金”。
对于全职和兼职骑手的不同情况,各平台也采取了不同的措施。京东为全职骑手缴纳“五险一金”,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。美团则根据人社部提出的“劳动三分法”,参与新就业形态人员职业伤害保障试点,截至2025年2月份,已出资14亿元为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费,未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。
北京、江苏等7省市也在试点新就业形态劳动者的职业伤害保障。例如,北京的一位骑手李奕璞,在发生交通事故后通过平台App报案,成功获得了医疗费用报销和一次性伤残补助金。目前,职业伤害保障在北京、江苏等7省市试点两年多,已有1037.99万人纳入参保范围。