#头条文章养成计划# 青岛西部有一个非常强势的行政区，西海岸新区，西海岸新区GDP占全市近三分之一，在全国能排第11名，被誉为青岛的浦东新区，青岛各区经济原本很均衡，为何要搞一个如此强势的行政区，西海岸新区面积为2128平方公里，前身是黄岛区，而黄岛区的前身是黄岛区和胶南市，1978年在胶兰县从昌维地区划入青岛市的同时，原胶兰县黄岛薛家岛，新安三地成立为黄岛区，青岛之所以这么急着设立黄岛区，主要是因为青岛港吞吐能力已经到极限，但周边空间狭小扩建困难，所以新港不宜再放在胶州湾东岸了，西岸的黄岛薛家岛是离陆地很近的海岛，很适合人工填岛开发为深水码头，早在1976年，为了解决胜利油田原油输出问题，国家就在黄岛建了油码头，1984年，青岛经济技术开发区成立，黄岛区成为青岛重点发展区域之一，随着原油散货集装箱码头相继竣工，青岛港成为集煤炭，矿石，原油集装箱四位一体的世界级大港，带动了黄岛区临港产业的发展，青岛经济发展重心开始西移，很快，空间狭小的黄岛区开始装不下更多的临港产业，黄岛工业区像一个巨无霸横在胶州湾西岸，这与青岛环胶州湾战略格格不入，一湾两翼是青岛城市发展格局，一湾指胶州湾，两翼指南北沿海地带，具体一点就是，东岸城阳，黄岛是主城区，即墨胶州胶南是副城区，拥有黄岛和胶南的西岸地区，自然是青岛未来发展的重心，于是2012年青岛果断让黄岛区与胶南市合并，行政上仍叫黄岛区，胶州湾西岸，胶黄铁路以东区域将被规划为商住用地，这有利于青岛把胶州湾打造为风景优美的城市内蓝，青岛经济技术开发区范围扩大到小珠山北面，这有利于传统优势产业转型，加速打造先进制造业集群，最重要的是，青岛石化、冶金、装备制造等临港重工业都被放到了董家口，不仅解决了重工业在市区污染中占地大等问题，还有利于青岛做大做强邻港重工业，进一步巩固青岛港枢纽港的地位，2014年，青岛西海岸新区获批，是我国第九个国家级新区，这是一个以海洋为主题的新区，一半青山一半海湾，西海岸新区拥有青岛三分之一海岸线，沿线有唐家、灵山、古镇口等九湾，九湾背靠大株小株铁决三山，面向灵山竹差斋堂三岛，两河封河恒河等，九水注入海湾，山东实施强省会战略后，济南被定位为国家中心城市，青岛只能去争取全球海洋中心城市，2017年青岛直接把黄岛区更名为西海岸新区，其实以西海岸新区的配置，都相当于一个综合实力很强的地级市了，经济方面除了前面提到的董家口临港工业区，以及胶州湾西岸的自贸试验区外，西海岸新区还在原黄岛城区搞唐岛湾金融商务科创区，在原胶南城区搞海洋经济集聚发展区，科教方面，黄岛是青岛大学城之一，拥有青岛理工中国石油，山东科技中央美术等高校，以及中科院海洋大科学中船重工，海洋装备等研究中心，大学城和科技园近在咫尺，利于双方相互融合，把科创优势发挥到最大，交通方面，胶州湾已经建有胶州湾大桥、胶州湾隧道、地铁1号线三条跨海通道，胶州湾第二隧道正在建设中，去东岸还是很方便的，就是过路费有点贵，地铁13号线自西向东横穿西海岸新区，总里程约为70公里，从卫星地图看，13号线至少有一半经过农田，青岛还真舍得花钱，青岛对西海岸新区的珍爱还体现在铁路上，比如高冷的青岛西站，理论上来说，青盐铁路本来可以修成高铁，但为了照顾董家口港区，青岛还是选择把青盐铁路修为客货公用铁路，要是当初能把新机场放到西海岸新区，那就完美了，总的来说，青岛传统产业在西海岸新区得到了升级，海洋经济也开始发力，西海岸新区还是有机会成为青岛的浦东新区，滨海新区的。
