代表建议健全“最低休息保障”制度 让劳动者敢休能休。全国人大代表余淼杰关注外卖骑手、快递员、网约车司机等群体的休息权益，提出实施“最低休息保障”制度，让这些劳动者真正实现“敢休息、能休息”。
余淼杰指出，网约车司机、外卖小哥等新就业形态劳动者已成为城市运转的重要力量，但他们的休假权益长期被忽视。他希望相关平台企业出台针对性措施，建立“强制轮休、最低休息保障”等制度，明确他们每月最低完整休息天数，并通过优化算法、发放“弹性补贴”等方式，确保劳动者在不明显降低收入的前提下，能够安心休假。
这一建议得到了网约车司机等群体的广泛支持。对于大多数从业者来说，“全年无休、连轴奔波”早已是常态，日均在线运营10小时更是普遍现象。许多司机为了多接单、多赚钱，甚至连吃饭、上厕所都要争分夺秒，更别提安心休息或陪伴家人了。
国家已关注到新就业形态劳动者的权益保障问题，此前多部门联合出台意见，要求平台企业完善休息制度，合理确定劳动者工作量和劳动强度。但在实际执行中，不少平台仍以订单量为核心，导致司机的休息权难以得到有效保障。
余淼杰代表的建议将司机们的诉求具体化，如果能顺利纳入推行条例，平台落实固定保底休息制度，不仅能让司机们卸下“不敢休”的包袱，减轻身心压力，还能让他们感受到被尊重和重视，真正实现工作与生活的平衡。
如今，无数网约车司机都在关注这一建议的推进进度，大家期盼这条建议能早日落地生根。毕竟，司机们想要的从来不是“被迫内卷”，而是在努力工作的同时，有合理的休息时间，不用为了生计硬扛身体极限，也不用因休假而焦虑收入。
