当前市场上，隐藏式车门把手是众多车企热衷的设计元素之一。然而，当科技感与安全性产生冲突时，安全性必须占据绝对优先的地位。
1月28日，工业和信息化部组织制定了强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026），该标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2027年1月1日起实施。中国汽车流通协会专家委员会委员章弘表示，新标准不仅是技术规范的升级，更是对汽车设计理念的纠偏和提升。
这一关乎大家出行安全的新标准，其核心内容包括明确规范了车门把手的机械释放配置要求，开启车门、布置区域、操作空间要求，以及车门内把手标志和操作说明要求等。对普通消费者而言，新规带来的主要改变可概括为“碰撞还能用”“断电也能开”“一眼能看懂”。
具体来说，新标准针对车门外把手操作不便和事故后无法开启的问题，提出了事故后能够通过机械释放车门外把手开启车门的要求；针对车门内把手操作便利性差、部分场景下功能丧失的问题，提出了机械释放车门内把手及布置区域的要求；针对车门内把手识别性差的问题，提出了车门内把手标志及操作说明的要求。这些规定意味着此前市场上的隐藏式门把手设计将迎来大变革。
