中船集团广船国际近日完成了为韩国公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船1号船的出坞工作。这艘船是国内目前建造的最大汽车运输船,采用LNG和燃油双燃料动力系统,符合国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。
该船长230米,型宽40米,结构吃水10.5米,设计兼顾环保与高效。船上设有14层汽车甲板,其中包括5层活动甲板,能够灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多种货物,单船最大载车量可达10800辆。
中船集团广船国际近日完成了为韩国公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船1号船的出坞工作。这艘船是国内目前建造的最大汽车运输船,采用LNG和燃油双燃料动力系统,符合国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。
该船长230米,型宽40米,结构吃水10.5米,设计兼顾环保与高效。船上设有14层汽车甲板,其中包括5层活动甲板,能够灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多种货物,单船最大载车量可达10800辆。