在上海，学校门口的停车管理一直比较人性化。在特定时间段内，接送孩子的车辆可以临时停车。然而，随着智慧道路停车场覆盖加快，这种“默许”被打破了。学校门口路段被划设为智慧道路停车场，由探头监控收费。接送孩子若把车停在路边，需支付停车费，这让家长们无法接受，一些乱象也随之产生。
长期以来，学校门口停车难、停车乱一直是困扰家长和交通管理部门的问题。接送孩子时段，车辆集中涌入，随意停放不仅阻碍交通，还埋下安全隐患。智慧停车场本意是优化停车资源配置，利用技术手段规范停车秩序，提升停车管理效率，初衷值得肯定。
但在实际执行中，却出现不少矛盾。家长们对停车收费问题反应强烈。例如，停车4分钟收费3元，虽然金额不大，但引发了家长们的抵触情绪。接送孩子本是短暂停留，却要为此支付费用，长期如此，会加重家长经济负担。如果放学时间不固定，家长停车成本将进一步增加。因此，部分家长为避免缴费，纷纷避开智慧停车位，直接将车停在路中，导致道路拥堵不堪。这不仅违背了智慧停车管理的初衷，还让学校周边交通陷入混乱，损害了附近居民的正常出行权益。
面对这一情况，市民建议参考公共停车场收费规则，设置15分钟免费停车时段。其他地区的管理经验也可以借鉴。例如，河南新乡在中小学幼儿园周边路段设置了潮汐停车位，接送时段开放，其余时间禁停，寒暑假及周末可以正常停车；济南研发了“智慧放学系统”，家长到远端签到区签到打卡，系统科学调度和分配学校周边停车资源，实现“车等人”变“人等车”。
上海学校门口智慧停车场的争议反映出城市交通管理在追求智能化过程中不能忽视民生需求。推进智慧停车建设时，应充分考虑学校门口等特殊场景的实际情况，在管理与便民之间找到平衡。这需要政府部门、学校、家长和社会各方共同努力，以科学合理的管理措施和人性化的关怀来化解矛盾，实现城市交通的有序与和谐。
