近日，一段网络视频显示，来自全国各地的20余家哪吒汽车授权经销商代表聚集在桐乡工厂门口进行维权，要求哪吒汽车董事长方运舟回应他们提出的一系列问题。经销商们提出了三点诉求：赔偿自2024年9月至今的运营损失，并预支2025年5月至7月的经营成本；所有未发车拖欠的返利和补贴必须在5月11日前一次性返还；尽快恢复售后服务体系。
对于上述情况，哪吒汽车方面仅表示正在与经销商代表们商谈。与此同时，有消息称原哪吒汽车CEO张勇已经离职并身处英国，但张勇在其微信朋友圈中回应称自己仍旧担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。
目前，哪吒汽车在国内共建设了三座工厂，分别位于桐乡、南宁、宜春。其中，桐乡工厂主要负责国内汽车的整车生产，宜春工厂主要承担零部件生产工作，南宁工厂主要承担出口KD部件职能。据了解，三大工厂都在运转中，桐乡工厂从今年1月份开始启动小范围复工，主要生产一些去年未交付的订单车辆。公司相关负责人表示，全面恢复生产还需等待融资资金到账。
1月24日，哪吒汽车召开了一场股东沟通会，讨论正在进行的E轮融资，计划融资规模约40亿至45亿元，其中领投方将投资约30亿元。而领投方提供的30亿元融资到账前提是哪吒汽车要对现有债务提供一个合理的解决方案。3月19日，哪吒汽车组织了一场以“化债”为目的的供应商大会，宣布已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议。此次债转股计划获得宁德时代、国轩高科等头部供应商积极响应。按照规划，债务问题解决后，30亿元资金将在4月份到账，主要用于全面恢复生产和未来发展。然而，截至目前，这笔资金尚未到账。
