近日，网络上流传多段哪吒汽车经销商向厂家索要款项的视频。视频中，经销商代表表示，在过去大半年里，他们没有裁员，没有断社保，没有发布负面信息，店面正常运营，税款按时缴纳，员工工资一分不少。这些行为都是基于对哪吒汽车的信任，希望厂家能兑现承诺。然而从去年9月至今，厂家从未正面回应过他们的诉求。
经销商还提到，很多门店按照厂家要求支付了全款，金额从几百万元到上千万元不等，但车辆却一辆都没有发出。有些经销商为了购车贷款提供了担保，现在正面临银行追债和客户起诉的问题。为此，经销商来到哪吒桐乡工厂，提出三点诉求：赔偿2024年9月以来的运营损失并预支2025年5月至7月的经营成本；所有未发车的款项及拖欠的返利和补贴需在5月11日前一次性返还；尽快恢复售后服务体系，确保四十多万哪吒车主不会被彻底抛弃。经销商强调，他们并不是想让哪吒倒下，只是希望得到一个交代，并呼吁方运舟董事长正面回应。
目前，哪吒汽车方面尚未对此事做出回应。此前，哪吒汽车官方证实张勇不再担任CEO，转任公司顾问，由创始人、董事长方运舟兼任CEO。方运舟发布全员信称，公司将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张，计划在未来2-3年内实现销量一半在国内、一半在国外的目标，并在2025年整体毛利率转正，2026年实现公司整体盈利。
哪吒汽车曾针对网传解散研发团队的消息发布辟谣声明，称公司正在进行组织与流程优化以推动降本增效。此外，公司在泰国曼谷召开2025年泰国经销商大会，联席总裁章晓栋表示，公司的各项自救措施正在积极有效推进，供应商债转股效果明显，为公司吸引外部投资奠定了基础。今年3月，百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产，双方达成共识并签署债转股协议。
据报道，哪吒汽车原CEO张勇离职前已在公司办理英国签证，并前往英国。这一消息进一步加剧了外界对公司的担忧。哪吒汽车近年来深陷困境，三年累计亏损超过180亿，三大工厂停摆，2024年销量同比暴跌40%，今年1月国内零售量仅剩110辆。
