随着低空经济的蓬勃发展，相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求持续增长。低空领域出现了许多新的岗位机遇，这些岗位所需的专业技能与其他行业有所不同。
罗汉卿是深圳的一名直升机飞行员，从业12年，飞行时长已超过7000小时。以往他主要执飞往返海上钻井平台的班次，而现在城市间的低空航线也成为他的工作内容。他所在的公司目前有一百三四十位飞行员，低空业务开展后，飞行量增加，公司也在增派人手并加强技能培训。每次飞行前，罗汉卿和同事们都会详细了解航班及飞机信息，并对直升机进行检查。低空飞行员除了要掌握操控技能外，还要学习航路设计等多项内容。罗汉卿当年学习飞行总共用了8个月左右时间，飞行时间约200小时。但随着垂直电动升降飞行器eVTOL的出现，业内普遍认为未来相关飞行人员的培养过程可能会简化。
目前，一些企业还在研制无人驾驶飞行器，这类飞行器在飞行过程中无需驾驶员驾驶，只需工作人员在地面对飞行器进行实时监控即可实现低空飞行。20岁的刘烨是一名无人机操控员，他还专门考取了民航部门认证的无人机驾驶执照。他表示，无人机可以应用于航拍、电力巡检、测绘等多个领域，选择的岗位很多。据业内数据估算，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。深圳市无人机行业协会会长杨金才表示，农林植保、巡检、测绘、气象、环保、应急等领域都需要大量无人机操控手，未来eVTOL操控员的需求也非常大。
