售价 650 万元,亿航智能 VT35 无人驾驶载人 eVTOL 完成首次公开飞行
据官方介绍,亿航智能 VT35 主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景,具有无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势。此次成功首飞,是继今年 VT35 系列产品总部项目正式落户合肥且在 10 月在合肥首发后,向技术验证及场景应用迈出的实质性一步,为后续持续进行适航测试,拓展城市、岛屿、山区等中长途空中交通场景奠定了坚实基础。
据官方介绍,亿航智能 VT35 主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景,具有无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势。此次成功首飞,是继今年 VT35 系列产品总部项目正式落户合肥且在 10 月在合肥首发后,向技术验证及场景应用迈出的实质性一步,为后续持续进行适航测试,拓展城市、岛屿、山区等中长途空中交通场景奠定了坚实基础。
3月20日,全球首个获得适航证的亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器以199万元实现线上成交。3月22日,峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由民航华东局颁发的型号合格证,成为全球首个通过型号合格认证的吨级以上电动垂直起降航空器。
9 月 15 日消息,今日《东莞市支持低空经济高质量发展的若干措施》发布。
被“低空经济”引爆股价的万丰奥威,向市场抛出“暧昧”回应。
电鹰科技打造了一款全涵道式吨级“飞碟”eVTOL,这款飞行器正在湖北逐渐成为现实。未来某天早上,人们或许可以掏出手机下单,一架“空中出租车”就能准时降落在小区楼顶;突发心肌梗死的老人可以在15分钟内被“空中ICU”送进手术室;周末闲暇时,你也可以像开车一样驾驶飞行器,在湖面上空兜风。
2024-09-01 08:44:40
峰飞航空今日宣布,其2吨级eVTOL电动垂直起降航空器在日本冈山成功首飞,这是中国吨级以上eVTOL在日本的首次飞行。此次飞行由日本促进航空航天产业发展的社团组织MASC和峰飞航空联合开展。双方计划在未来继续在日本多个城市进行飞行测试。峰飞航空表示,将致力于推动研发设计、适航取证以及应用场景落地的国际化合作。
在11月27日开幕的2025亚洲通用航空展上,电动垂直起降飞行器(eVTOL)成为全场焦点。零重力飞机工业(合肥)有限公司首次向全球公开发布其大型电动倾转旋翼飞行器ZG-T6,凭借其“空中商务车”的产品定位与领先的倾转旋翼技术,引发业界广泛关注。
目前这两地之间的常规交通方式为坐船或坐车,分别需用时70分钟和2小时以上。
由于日本多海岛且面临基础设施维护问题,加上老龄化带来的应急救援需求,这种创新交通方式在当地有着巨大的市场需求。峰飞航空成立于2017年,是中国较早进入eVTOL领域的科技企业之一。今年,该公司已经完成了深圳至珠海跨城跨海飞行、南京跨长江飞行以及在阿联酋阿布扎比的海外首飞。
eVTOL是一种可以像直升机一样垂直起降的空中交通工具,除了不需要跑道外,还具有减少碳排放和低噪音的特点。此次采购意味着这些“空中出租车”未来有望在中东及北非地区用于低空旅游、空中出行等多元场景,并实现商业化落地。
广汽集团也在低空经济领域取得进展。在上海车展上,广汽孵化的低空出行科技品牌高域首次以独立品牌身份参展,展示了全球首款量产级多旋翼飞行汽车GOVY-Aircar。据广汽方面介绍,这款飞行汽车已于年初申请无人驾驶型号合格证,预计年底取证。公司还计划推出复合翼机型GOVY-Aircar,座位数将增加至3-4座,目前处于试飞阶段。
4月3日,峰飞航空宣布与合肥市签署项目合作协议,双方正式开启全面实质性合作。峰飞航空将深度参与合肥城市空中交通体系建设,共同开拓大型eVTOL航空器的低空商业运营场景。
9 月 21 日消息,9 月 20 日,世界制造业大会在安徽合肥开幕。合肥览翌航空科技有限公司(简称览翌航空)亮相首日新签 120 架飞机订单。安徽行知通航将向览翌航空采购 50 架 LE200 eVTOL 飞行器及 10 架 LEU100 eVTOL 飞行器;四川路正通航也将向览翌航空采购 50 架 LE200 eVTOL 飞行器及 10 架 LEU100 eVTOL 飞行器。截至目前,览翌航空共获得 9 家客户 480 架飞机订单。
2月5日,峰飞航空科技公司自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相,并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。eVTOL产业正处于快速发展期,载荷和航程是衡量效率和价值的重要指标,目前主流产品集中在1.5-3吨起飞重量、载客4-6人的规模。天际龙将eVTOL的起飞重量提升至5吨级,带来更大的载重和更远的航程。