良品率从20%提升至80%！4680电池，为何让马斯克直呼“牛X”？
原来，4680电池的量产环节出现异常，卡在了较低的良品率上。众所周知，一般工业产品的良品率必须要达到90%以上才具备批量生产的价值，而良品率只有达到99%乃至更高，才具备规模化低成本优势。但就目前松下、LG化学等电池制造商公布的4680电池20%左右的良品率来看，批量生产遥遥无期，就算强行量产，它的成本也是普通人无法承受的。
关于4680的热搜内容
特斯拉：4680电池周产能达到86.8万块
新浪科技讯 北京时间12月26日早间消息，特斯拉今日在其官方推特上发布消息称，过去一周4680电池团队实现了86.8万块电池制造，可支持装备1000多辆Model Y车型。
马斯克与曾毓群会商谈什么 4680电池合作新动向？
今年的会晤背景有所不同，特斯拉面临动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺的突然离职，这对4680电池自产计划构成挑战。同时，特斯拉一季度利润显著下滑。鉴于此，马斯克可能在与曾毓群的会谈中探索更多关于4680电池的支持途径，以及寻求成本更低的动力电池解决方案。
特斯拉4680电池悄悄回归Model Y 应对供应链挑战
得州奥斯汀工厂已实现4680电池干电极工艺量产，正负极材料本地化制造。预计得州正极材料产线和内华达LFP电池产线将于2026年投产。此前，由于产能有限，4680电池曾一度退出Model Y，转供Cybertruck。然而，Cybertruck市场表现未达预期，导致相关供应链大幅收缩。如今，特斯拉重启该电池在Model Y上的应用，明确将其定位为对冲关税与供应链风险的战略举措。
快充性能大增！特斯拉4680电池周产量超86万块
据悉，4680电池是特斯拉于2020年推出的新型电池，也是该公司从零开始研发的第一款电池。
特斯拉自研4680电池助赛博皮卡增产 年产量目标超12万
特斯拉表示，自研4680电池生产线已达到每周支持超过2500辆Cybertruck的生产速度。基于这一数据，特斯拉在2024年第四季度的生产能力足以支持每年生产12万辆以上的Cybertruck。随着4680电池生产设施的进一步优化，Cybertruck的产量还有望进一步提升。
宁德时代成功研发4680电池！寿命达3倍+ 要掀起降价潮？
3月24日，宁德时代发布了2022年业绩报告，并在业绩说明会中透露了相关电池技术的最新信息。据宁德时代董事长曾毓群透露，应个别客户特殊的应用要求，公司已经成功研发4680、4695等大圆柱电池。
特斯拉汽车工程副总裁：4680电池正加速生产 产量也在稳步增长
特斯拉4680电池以其独特的优势在市场中脱颖而出。首先，其直径46毫米、高度80毫米的圆柱体设计，相比传统的2170电池，体积增加了448%，续航能力提升了54%，成本下降了56%，单位产能设备投资额下降了69%。这一系列的性能提升，使得特斯拉电动汽车的续航里程得到了显著增长，同时降低了生产成本，提升了市场竞争力。
特斯拉扩建电池工厂，4680或将全面铺开，生产成本大降54%？
看到电池工厂，相信不少读者会很诧异，特斯拉不是一直都是外采电池吗？松下、LG化学和宁德时代，一直都在给特斯拉供应动力电池。
游客在玉龙雪山4680米处翻越护栏被劝回 探寻雪山秘境之旅
云南丽江的玉龙雪山，如同梦境中的仙境，呼唤着我们暂别纷扰，开始一次追求自由与奇景的旅行。这不仅是一场对外界的探索，也是一次心灵的净化，让我们更加贴近自然。
消息称特斯拉寻求降低4680电池成本：已与两家中国供应商达成合作
据熟悉该公司计划的人士透露，特斯拉正在寻找来自中国和韩国的材料供应商，以帮助其降低最新的电芯的成本并提高其能量密度。而在此之前，该公司一直在努力解决与电池有关的性能和生产问题，这些问题已经导致特斯拉推迟了其Cybertruck卡车的推出进度。
特斯拉明年最多投资90亿美元：量产4680电池和Semi电动卡车
特斯拉预计，公司2024年和2025年的资本支出将在70亿美元至90亿美元之间，高于今年的60亿美元至80亿美元。
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新车｜售价14680元，增新配色/搭前后ABS，豪爵新款DL150上市
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从豪爵摩托车官方获悉，新款DL150正式上市，售价14680元。豪爵DL150定位为街车，属于DL系列入门产品，新款DL150提供哑光黑、火焰橙、意大利红、炫酷蓝、珍珠黑五种外观配色，动力方面搭载150毫升单缸风冷发动机。