小米比亚迪先后融资 加速智能电动车布局
3月25日,小米集团在港交所发布公告,计划通过“先旧后新”方式配售8亿股现有股份,配售价为每股53.25港元,较前一交易日收盘价折让6.6%,预计募资净额425亿港元。此举创下小米上市以来最大规模融资纪录,并与此前比亚迪的435亿港元融资相呼应。
3月25日,小米集团在港交所发布公告,计划通过“先旧后新”方式配售8亿股现有股份,配售价为每股53.25港元,较前一交易日收盘价折让6.6%,预计募资净额425亿港元。此举创下小米上市以来最大规模融资纪录,并与此前比亚迪的435亿港元融资相呼应。
通过这次交易,阿维塔科技在引望的持股比例将达到10%,而华为的持股比例则为90%。根据双方达成的协议条款,引望的董事会结构将随之调整,设立7个席位,董事会成员的提名依据股东的持股比例决定。具体而言,华为有权利提名6名董事,阿维塔科技则可提名剩余的1名董事。这一系列合作举措,无疑预示着双方将在智能技术领域展开更深层次的协作与发展。
小米VGT国内首秀!雷军现场掀开车布 科技与梦想的碰撞。4月22日,雷军宣布小米汽车将参加2026年北京车展,展出SU7、SU7 Ultra、YU7三款车型,并带来小米Vision GT概念车的国内首秀。这台与顶级赛车游戏联名的概念超跑还获得了两个行业第一。
不仅如此,雷诺进一步深化与中国企业的合作,筹划创建一个新的合资公司,专注于“未来货车”的研发。这一构想被雷诺领导层形象地比喻为“公用事业领域的特斯拉”。新公司的股权结构复杂多元,涵盖了雷诺、法国达飞海运集团及瑞典沃尔沃集团(其中,吉利持有沃尔沃大量股份)。
3月10日,何小鹏在接受采访时回应小鹏汽车股票翻倍,他表示自己不看股票,但车主能赚到钱很开心,股票有涨有跌,小鹏汽车目标是行稳致远,专心把企业做好