法国BFM电视台于6月3日的报道指出，法国汽车制造商雷诺集团近期的一系列合作动向揭示了其与中国市场日益紧密的联系。雷诺在热能、电力、公用事业等多个领域公布的合作计划中，明确表达了成功的前提：与中国企业的合作至关重要。这一策略似乎受到了同行斯泰兰蒂斯集团的启发，雷诺决定积极拥抱中国合作伙伴，不再忽视这个庞大的市场。具体行动上，雷诺与吉利汽车建立了平等的合资企业HORSE，旨在共同成为燃油和混合动力汽车领域的领头羊。雷诺高层对合作给予了高度评价，称赞吉利的表现卓越。
不仅如此，雷诺进一步深化与中国企业的合作，筹划创建一个新的合资公司，专注于“未来货车”的研发。这一构想被雷诺领导层形象地比喻为“公用事业领域的特斯拉”。新公司的股权结构复杂多元，涵盖了雷诺、法国达飞海运集团及瑞典沃尔沃集团（其中，吉利持有沃尔沃大量股份）。
雷诺的电气化布局中，与中国紧密相关的另一亮点是其电动汽车子公司Ampere。Ampere计划与一家中国工程公司联手，以低于2万欧元的成本开发电动版Twingo车型。该车的初步设计虽在欧洲完成，但后续研发工作将转移至中国，并由Ampere团队亲赴中国监督，最终生产组装环节则回归欧洲。
有行业内部人士透露，由于成本和技术考量，在法国直接开发电动版Twingo几无可能，而中国则能为雷诺提供成本和时间上的双重优势。预计到2026年推出的这款电动Twingo，成本将有望减半。这位人士总结雷诺的策略为：通过与中国企业的多次结盟，细分并强化雷诺的业务领域，利用中国合作伙伴高效、快速且成本效益高的特点，加速实现发展目标。
