物业霸气训话要求保安善待外卖骑手 谁也别瞧不起谁
在北京，一位保安队长在给保安们开会时提出了一项要求：必须对外卖骑手友好。他认为大家都是为业主服务的，因此不能耽误业主吃饭。他甚至霸气地表示，谁耽误了业主吃饭，他就不会让那个人吃饭。
关于外卖骑手的热搜内容
京东为外卖骑手缴纳五险一金 率先提升行业福利标准
京东外卖从2月11日开始启动“品质堂食餐饮商家”招募活动，对2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金。此举旨在更好地满足消费者对食品安全与品质外卖的需求，招募对象限定为品质堂食餐厅。商家可以通过在京东App搜索“外卖入驻”来提交申请。
外卖骑手在家中猝死被保险公司拒赔 家属求助检察院
上海市静安区人民检察院近日处理了这起保险理赔纠纷案。2024年7月9日下午，成某某完成最后一单配送后，因身体不适回家休息。当晚他在家中被发现意识丧失，经抢救无效死亡。成某某在工作期间投保了“新职伤”骑手综合险，保单条款中明确载明，被保险人在工作时间和工作岗位，身体急性症状发生后即刻或48小时内经抢救无效死亡，保险人应当按照合同约定给付猝死保险金。然而，当他的母亲周某某向保险公司提出理赔申请时，保险公司答复称死亡地点在家中，不符合“工作时间、工作岗位”的约定，不予赔付。
“武汉外卖骑手打死人”系谣言 实为制止骗局获表彰
近日，一段声称“外卖骑手与商家冲突致人死亡”的视频在多个社交平台传播，引发广泛关注。部分截图配文称：“12月3日，湖北省武汉市硚口区，一外卖骑手与外卖商家发生冲突，商家手持铁铲与骑手搏斗，被骑手打死。”
除了社保外卖骑手更需要宽容和尊重 相互理解与支持
许多调研显示，相当一部分外卖和快递骑手实际上不愿意缴纳社保。在上海市人大2024年春的一次立法讨论会上，有外卖骑手明确表示自己不愿意缴社保，管理数百名骑手的代理商也表示，超过85%的骑手都不愿意缴社保。平台宣布将为部分骑手缴纳社保后，一些骑手表达了不同的意愿。有人认为，“不是骑手需要社保，而是社保需要骑手”，这句话引人深思。
逆行超速闯红灯成部分外卖骑手标配 平台规则待优化
《行业公约》由广州市市场监管局配合推出，旨在通过一系列措施提升外卖骑手的交通守法意识。例如，对于一周内三次以上违章的骑手，将暂停其全行业接单至少一天；若一周期内违章超过十次，则可能面临全行业永久禁业的严厉惩罚。
椰子蛋里装了10个外卖骑手 幽默梗背后的行业观察
这个梗源自博主阿川Coola发布的一条自律挑战视频。通过剪辑手法，他将椰子蛋的食用过程戏剧化：剥开椰子肉时，依次“发现”椰子蟹、椰子鸡等虚构生物，最后调侃“椰子蛋里居然装了10个外卖骑手”。这种一本正经的解说，将椰子内部结构类比为“容纳骑手的空间”，暗喻外卖订单密集程度。反差感（小椰子 vs 10个骑手）和无厘头联想（椰子与骑手关联）引发了大量二次创作。
多部门回应给外卖骑手缴五险一金 倡议完善权益保障
3月28日，国家医保局、全国总工会及各级工会、北京市人社局等多部门联合呼吁关注外卖骑手权益。他们发起倡议，希望社会各界共同努力，完善新就业形态劳动者五险一金等权益保障，让更多的骑手能够老有所养、病有所医、伤有所赔。
柳州通报醉酒男子殴打外卖骑手 醉汉因挡道施暴被拘
柳州通报醉酒男子殴打外卖骑手 醉汉因挡道施暴被拘！9月28日，广西柳州市公安局柳南分局通报了一起发生在9月26日的事件。当天19时左右，警方接到报警称，在柳南区某商业街的一家咖啡店门前，一名醉酒男子殴打了一名外卖骑手。警察迅速到达现场，控制了打人者杨某某（46岁），并将受伤的外卖骑手黄某（30岁）送往医院接受治疗。经诊断，黄某受轻微伤。
吓到发抖！外卖骑手撞上路边法拉利 车主做法令人意外
然而，让人意外的是，车主最终选择了放弃索赔。他表示，外卖员们每天都非常辛苦，为人们的生活提供了很多便利，希望大家能够互相理解和包容。这场事故让人们感受到了人与人之间的温情和理解，也让人们对外卖员这个职业有了更多的关注和尊重。
“3年挣102万”外卖骑手辟谣被打 鼻子流血是上火
近日，这明上海外卖小哥3年赚102万的报道引发网友热议，该小哥自述3年来，每天工作18个小时，连续三年成上海单王。
外卖骑手困境涉及算法时代的每个人 被忽视的数字劳工
孙萍将外卖骑手的生态作为研究课题，并带领团队进行田野考察时发现，捕捉这些骑手并不容易。虽然每天在街头巷尾奔跑的骑手看似数据唾手可得，但实际上他们像池塘里游来游去的小鱼，极易受到惊吓。一旦有人靠近，他们会立刻躲开或逃跑。
外卖骑手捡到近万元现金报警找失主 警民携手温暖人心
接警后，武冈警方迅速出动，快警队员赶到现场清点时，9500元现金在路灯下泛着银光。民警对唐师傅竖起大拇指，表示会尽快找到失主。刑侦大队和城区各派出所随即启动协同作战模式，经过数小时排查，最终锁定凌晨收摊回家的段女士。此时，段女士也正心急如焚地拨打报警电话。
上海首创外卖骑手“交通安全码” 三色码促安全
为此，上海公安交管部门开发了“快递外卖行业非机动车交通安全管理信息系统”。该系统将全市快递外卖骑手及其车辆的交通违法、事故等数据纳入监管，并每日更新。如果骑手多次违法未处理或未绑定使用专用电子号牌，其安全码会变成红色，平台将自动禁止其线上接单。自今年4月试点以来，上海交管部门已累计查处203家次站点和13家次企业。
2000万外卖骑手困在新国标电动车 送餐难提速
2000万外卖骑手困在新国标电动车 送餐难提速。12月4日下午1点，在上海多家外卖平台做众包的骑手大黑匆匆吃过午饭，打开短视频平台开始直播。直播间很快涌进百来号人，多数是像他一样的骑手，相互分享跑单日常。但这天的话题很快转向了新国标电动车政策。大黑提到，最近上海街头对电动车的检查严格了许多，重点查看电池电压是否超过48伏，有没有超速风险。