每逢工作日和大的节假日，商都路拥堵都挺严重，一方面是主城区与白沙组团的互通路网太少，多个断头路还没有实质性进展；另一方面东部的文旅和产业组团聚集了大量的民众。
本月初，珂尔分享了陇海高架东延，家人留言刷屏；因为这条东延高架路，是东部新城和沿线组团民众的最大期盼。
陇海快速路东延作为2023年河南省交通运输、郑州市交通运输和航空港区对外连接通道的重要建设项目之一。如今官方发声，总体规划方案正式出炉、建设时间初步确定，都涉及哪些内容，咱们往下看。
据悉，工程的总体规划方案为如下：
规划2处互通立交：金柳路（京港澳高速辅道）互通立交节点、新G107互通立交节点。
规划3处简易立交：东四环（南北向跨线桥）、前程路（规划南北向下穿）、凤栖街（规划南北向跨线桥）。
规划9对主线进出口匝道，分别为：1对联系高速匝道、2对地面进出口、6对上下桥匝道（芦医庙大街东侧、杨桥大道西侧、前程大道两侧、凤栖街两侧）。
地面层全段共规划路口23处，其中信控路口19处，右进右出路口4处，交叉口慢行过街间距约388米。
道路功能等级为一级公路兼具城市快速路功能、采用全线高架的快速化形式，依据交通量预测，采用“高架双六+地面双八（含公交专用道）”建设规模，两侧设置慢行系统。
郑州陇海高架快速路万三路互通 ©网络 仅供参考
沿线交叉情况方面
与高速相交1处：京港澳高速公路。
与快速路相交3条：东四环、金柳路（原京港澳高速辅道）、新G107。
与主干路相交5条：芦医庙大街、杨桥大街、前程大道、鹏程大道、凤栖街。
与次干路相交4条：福泽路、中山路、恒通路、象湖南路。
与河流相交4条：潮河、七里河、贾鲁河、杨桥干渠。
根据郑州市公路事业发展中心相关负责人的介绍，陇海高架东延工程目前正处于土地预审和规划选址办理阶段，由于工程穿越白沙组团，涉及郑东新区和经开区两个区，需要两个区的初审意见。“本周我们已经递交了相关报告，取得用地预审和规划选址意见书后，就可以向发改委上报工程可行性研究报告了。”
另外，整个高架桥工程从东四环到新G107国道，涉及一定的拆迁工作，但拆迁量不大，对于附近居民的出行，我们也会做出相应的保通方案，在施工的同时尽量减少对老百姓出行的影响。
市里面对该工程十分重视，预计10月前后就能走完全部流程开始动工，保守估计，陇海高架东延工程年内也能正式启动。
结语
通过稳评通知看，路线全长约10.34公里，总投资约37亿元，全线采用一级公路兼具城市道路标准，道路形式为高架六车道+地面八车道标准，标准段道路红线宽度50米，高架设计时速80公里/小时，地面层设计时速50公里/小时。
郑州陇海路快速化、G107快速化分布示意图 ©珂尔绘制 仅供参考
作为郑开同城化策略中的重要一条高架快速交通，未来将与万三路高架形成郑州东部十字高架轴线，串联郑开和郑港，为郑汴港核心区发展助力，为郑开同城化加速。
