6月10日上午
南湖路快速路东延园区段二期工程
主线高架将通车
至此
南湖路快速路东延工程园区段
主线高架全线建成投用
南湖路快速路东延园区段二期工程现场实景图
南湖路快速路东延工程园区段
西起苏申外港线大桥西侧主引桥分界处，向东在苏申外港东侧接地后起坡，利用原东方大道线位，长约5.6公里，由园区市政工程部建设、城市重建公司代建，项目总投资约22.46亿元。
项目一期工程已于2023年1月18日建成投用，二期工程与500KV高压线存在交叉，安全净距不满足输电安全，需进行塔基原址提升。在市供电部门的大力支持下，该高压线路于今年春节期间完成迁改施工，项目施工单位通过科学组织、加大投入等措施，于4月28日实现主线高架箱梁贯通，5月25日完成沥青面层摊铺，目前现场已具备通车条件。
南湖路快速路东延园区段二期工程与500KV高压线平面位置示意图
项目参建各方在园区规建委的
统一组织和大力支持下
心往一处想
劲往一起使
凝心聚力抢抓工程建设
二期工程主线高架比
原计划通车时间提前约20天
南湖路快速路东延工程园区段主线高架全线开通后
西向东社会车辆可由苏申外港线西、星湖街西和林泉街西下匝道驶出主线高架，由星湖街东和金堰路西上匝道驶入主线高架；
东向西社会车辆可由金堰路西、苏申外港线西下匝道驶出主线高架，由林泉街东上匝道驶入主线高架。
南湖路快速路东延（园区段）高架通车方案示意
目前尚处于封闭状态的星湖街西和松涛街西上匝道将于6月底开通，松涛街西下匝道和松涛街东上、下匝道将于12月底开通。另外，星塘街立交区域南北向跨线桥计划于6月底开通，10月底星塘街立交全面建成通车。
南湖路快速路东延工程园区段主线高架全面建成通车后，将进一步分流独墅湖大道（独墅湖隧道）、创苑路（独墅湖南隧道）的交通流量，有效缓解吴中区和园区间跨苏申外港线和吴淞江节点的交通压力，进一步提升两区间快速交通联系的便利水平。
同时，该项目的建成通车也是深入贯彻市域全域一体化发展战略的重要举措，将有效促进园区独墅湖科教创新区、桑田岛科学岛、创新区（东区）和吴中区的交通主廊道形成，助力沿线区域社会经济的发展，重塑苏州产业创新集群发展空间格局。
【来源：园区规建委；编辑：苏小新】
