6月1日，针对太原“高铁西站项目目前规划是否有改动，是否会与太绥高铁同步进行”的问题，
太原市政府办答复：
“经市高铁公司核实：目前太原枢纽西环线铁路项目现场踏勘工作已结束，该项目线路走向方案已初步确定，中国铁路设计集团有限公司正结合沿线县区政府意见进一步完善初步方案。
下一步该项目将进行预可研报告编制等工作，高铁西站项目是太绥高铁项目太原西环线段重要组成部分，高铁西站项目会与太绥高铁同步进行。”
太原枢纽客运西环线初步方案为：
正线由大西客专阳曲西站引出，并行大西客专折向西南，在迎泽西大街设太原西站，于208国道西侧新建综改区站，出站后折向西与太绥高铁贯通。
正线全长约88公里，联络线41公里，总投资约298亿元。
太绥高铁是国家“八纵八横”高速铁路主干网络横向青银通道的组成部分。
东起太原枢纽客运西环线，经清徐、文水、汾阳、沿孝柳铁路至中阳、吕梁、柳林、吴堡，最后引入规划中的延榆高铁绥德西站。
项目新建正线长度229公里（山西省177公里，陕西省52公里），全线投资预估算455亿元，设计时速350公里。
项目已纳入“十四五”铁路发展规划前期研究项目。项目建设对强化区域高速铁路通道，带动沿线特色产业发展，促进革命老区振兴有着重大意义。
来源：太原高楼迷、太原新闻
