自2019年下半年开始，电三轮行业迎来了史上最大规模的一次大洗牌。其起因，就是资质。
自2019年开始，由于很多地方频频要求电三轮上机动车牌照，而国家工信部也开始快速批速企业的资质申请，于是资质迅速成为衡量一家企业大小和强弱的标准。
大环境的改变，使广大商家在选择上游合作厂家时，多了一条选择标准。大家第一个要求就是企业必须具有工信部资质，产品在工信部目录可以查到，在当地车管所能上牌。
不过，经过将近一年的发展和整合，企业要么独立申请要么与别人合作，几乎绝大多数企业都具有了上牌的资质，行业迅速进入后资质时代。
那么问题来了，在行业进入后资质时代之后，企业之间的竞争主要靠什么？比如两家企业同样都对外声称自已取得了工信部的生产资质，怎么对两家企业进行区别呢？
在此，小编告诉大家，未来不同企业间竞争的决定因素是资质产品，即性价比较高的取得资质的产品的数量和质量。
这句话比较拧巴。下面小编分开说。一是取得了资质的产品的性价比，二是取得了资质的产品数量，三是取得了资质的产品质量。
由于质量和性价比与品牌和管理等因素相关，无法绝对量化。其实，未来商家考查一家企业大小，是否有实力的标准，最简单最直接的手段就是上网查询企业有多数款可上牌的产品。
有的企业目录内的车型很少，只有一到两款车可上牌，而有的企业目录内的车型很多，多达十几二十几款，那么，两家企业的实力高下一眼就可以看得出来。
那么，怎么查询不同企业到底有多少款可上牌的车型呢？下面，请大家记住下面这个网址，想查询哪家企业或品牌时，打开这个网址后，输入企业或品牌名称就可以了。
车辆公告查询网址：
http://app.miit-eidc.org.cn/miitxxgk/gonggao_xxgk/index.html
网页如上图。这个系统完全免费对民众开放，全国机动车产品均能查验.
大家在产品信息查询处输入：企业名称或者车辆型号或者商标（商标应加上“牌”，比如XX牌）的其中任意一项即可查询。
查询后的正常结果应该是下图显示：
点开车辆型号即可直观的看到公告车型的照片及有选装配置的照片
如有选装配置的也可以看到选装配置的照片（公告信息内没有的外观或尺寸是无法挂牌的）
↑上图为灯具多配、制动多配
↓下图为货箱多配、外廓尺寸多配
如果显示结果没有数据，该车无法正常办理车辆登记手续
最近有人在后台留言，询问什么是一对一公告。其实这很简单，就是每一辆车的大证与车辆都完全相符，每辆车都有相应的大证，就叫一对一公告。
这是因为车管所在新车登记落户时需要对整车外检，检查外观及相关技术参数是否符合公告参数。只有符合公告数据上的车辆才可以实现车辆登记挂牌。
