7月31日，行业关注度极高的中国石油天然气股份有限公司销售分公司充电设备采购（四川销售牵头）项目发布中标候选人公示信息。
这次招标为中石油统一集采，由四川销售分公司牵头，招标后是交付给全国各地所属公司，总采购金额是5个亿，采购有效期1年，一共分4个招标标段，包括：标段一普通充电设备；标段二液冷充电设备；标段三充电模块；标段四充电枪。
不仅仅是中石油在新能源充电行业发力布局，根据市场的趋势发展与政策的支持，国内外的石油巨头们已纷纷尝试转型，进行布局规划。如我国另一能源巨头中石化也早已积极参与新能源汽车的产业规划，发力新能源车充电桩等新能源用能业务。
| 国内油企打造综合性能源服务 |
中化石油
中化石油，作为中国前四大油品销售力量，依托中化石油销售油站、油库及园区资源优势，明确充电、换电、氢能三大主营业务，外加自有场站光伏技改的“3+1”战略体系，将服务“油车”的战略重心逐步转向服务“新能源汽车”。
中化石油将通过亿电邦科为其搭建的自主可控、数据安全的新能源汽车充电运营管理平台，提升服务质量和经营效益，加速企业新能源智慧化的转型升级。
中国石化
为了适应电动汽车和其他新能源汽车的普及，中石化于2023年启动了加油站的转型计划，旨在将加油站转型为“能源服务站”。
通过将加油、充电、换电、加气、加氢等服务融合于一体，为消费者提供更加便捷、高效的多元化能源服务。如今已陆续有“易捷+电”一站式综合服务站落地，截至2022年末，已建成充电站2171座，换电站128座。
2022，中石化福建石油与宁德时代在合作建设的首个“光伏充检”加能站项目投入运营。该站集光伏发电、新能源汽车快速充电、电池检测等多项先进技术为一体。
中国石油
除了前文的5亿招标项目，早在2021年，中石油构建四大业务板块（子集团）：油气和新能源、炼化销售和新材料、支持和服务、资本和金融。新调整后的四大业务板块，油气与新能源并举，成为四大业务板块之首。自此，中石油不断加快布局新能源业务。
截至2022年末，中石油已经有416座充换电站，542座光伏站。
中国石油首座“油气氢电非”综合能源服务站——北京金龙综合能源服务站在延庆投运，可提供加油、加气、加氢、充电和便利店“五位一体”服务，实现一站式能源补给。
| 国外巨头已入局 |
作为世界石油巨头之一，壳牌是早在2017年10月就正式迈入EV充电市场，成为“吃螃蟹”的第一家。
示意图；图源网络
2022年3 月，BP宣布对英国电动汽车充电基础设施投资10亿美元，到2023年将其充电点增加三倍。同年11月，BP与阿维塔科技共同建设的超快充电站的中国首站落户上海。
此外，石油巨头道达尔、埃尼（Eni）也不断推进能源转型，布局新能源汽车相关产业，推进其在本国及欧洲的充电服务，想在电动汽车市场分一杯羹。
示意图；图源网络
发展方向：能源企业转型升级
国内外各大石油巨头转型升级的道路，是行业变化的信号，也为能源零售企业布局和发展提供有效借鉴。从中不难看出，能源企业的转型，是能源结构的转变，也是商业模式的转变。
| 打造新能源增长极 |
双碳大愿景下，石油巨头无疑都加快了发展新能源的节奏。传统的加油站应当顺应市场发展提前布局，加快能源结构的转变。在保留成品油补给的基础上，打出“加油、充电、加气、加氢、换电”多样化的组合拳。通过“加油+N”的模式，打造出全新的能源服务站。如：加油+充电。
示意图；图源网络
加油+充电
有分析认为，如果遍布全国大大小小的加油站都能布局大量充电桩，那么电车的充电续航的焦虑将会极大缓解。加油站通常位于交通较为便利的地点，对加油站和充电站进行合理性的合体建设，不仅可以减轻开发成本，还有利于整合加油站的人力物力等各种资源。
| 加油站多元化发展|
加油站常规的运营模式逐渐进入瓶颈期，商业模式改造迫在眉睫。从能源补给服务到融合餐饮、娱乐、休闲、金融、购物等多元化服务功能进行转变，真正实现“一站式”服务，有利于提升企业品牌和市场竞争力。
比如，对于拥有充电桩的加油站而言，可以利用车主等待充电的时间，围绕客户需求，打造高效快捷“汽车驿站”，以多样化的服务，增加用户黏性、提升用户的充电体验与回购率。
中国石化广西石油柳州城站加能站，集加油、加气、加氢、充换电、“司机之家”、“易捷驿站”等多功能一体。
随着新能源的火热发展，加油站转型趋势已势不可挡。可以预见，在充分保障安全的前提下，传统加油站将越来越大地向综合加能站转型，进行优质服务升级和智慧化运营管理改造，推动产业升级和转型。
