广西壮族自治区的首府南宁市，也有别称为绿城，位置在广西的中部偏南。独特的地理位置让它西北面靠近云南、贵州，南下有着北部湾经济区，往东更是有着发达地区的广东省。南宁的国土面积为2.21万平方公里，总人口为800.94万人，特色的地点有着三个国家级的开发区，让本已繁荣的南宁市区更加的有能力向前发展。
南宁市区夜景
南宁如今的发展，已不再是以前的城市一般，能够作为广西的首府，具备的条件和实力都是各地区有目共睹的。如今的独特现状有这几方面。
南宁市国际会展中心
首先，就是在南宁市的交通出行运输上，已经形成了，国内国外一体化的网络状结构了。不管在公路建设上，普通的公路就有着325国道（广州—南宁线）、209国道（内蒙古苏尼特右旗—北海线，也叫呼北线）、324国道（福建—昆明线）和渝湛线（重庆—贵阳—南宁—湛江线）等等线路，都是可以从全国各地出发，到达目的地并且经过南宁市。
209国道路段
还是高速公路上，有着南宁绕城高速公路，南宁机场高速公路，吴大高速公路，广昆高速公路等等都是连接着南宁市区到各外省地区的重要交通线路。
广昆高速堵车路况
以及在铁路建设上，也有着重要的作用，南宁市所连通的铁路线路，向东可达广东、福建、湛江等地，向北可到湖南、北京等多北方地区，向南可到达北海，由北海对境外连通。主要的干线有着南昆铁路、湘桂铁路和南防铁路，高铁动车线路有南广高铁以及站点上也包含着南宁站、南宁东站。所以，在铁路的运输上，南宁市被称为西南地区独特而重要的铁路枢纽。
南广高铁线路上的动车
还有独具一格的南宁吴圩国际机场，不管是在通航历史时间上长达了半个多世纪之久，还是在年旅客吞吐量上也有着1500多万人次。在对国内的各地区开启航班的同时，南宁市作为一个与东盟国家相接触、合作的重要城市，也积极的向全世界多地首都城市开展航班飞行。不管是由零突破到一，还是持续的增加航班数，都是让此机场更加的国际化，一定数据上，也是和上海的浦东机场向持平了。
南宁吴圩国际机场登机口
然后，就是在南宁市的文化教育发展上，对于高中或是高校上来说，南宁市区有着众多的优秀学校。在每年的高考上，南宁市二中、市三中都是有着很高的一本率，能够被清华北大录取的人数也是数不胜数呀。对于南宁的发展，各个高校也是很出色的代表着南宁以及广西，比如广西大学、广西医科大学等等。
广西医科大学特色大楼
除此之外，南宁市的方方面面都是很均衡的发展，旅游业的兴盛也是南宁的一大特色。著名的就有青秀山、大明山、南湖公园、扬美古镇。清秀山的出名就由它描述着“山不高而秀，水不深而清”，也给南宁带来着温暖如春、山清水秀的好名誉。不管老少爷们，都可以来此观看秀丽景色和锻炼身体。而扬美古镇如今过去很久了还保存着明清朝时期的古街、古巷、古庙等等悠久文化。很适合那些内心清净的人来此“疗伤”，体验不一样的古代与现代融合的独特气息。
青秀山风景区里的庙宇
当然，面对着南宁市的发展，广西很多地区现在都是比不上的。根本的原因，一方面就是来自国家的政策实行。对于南宁市来说，作为一个省里的首府以及面向着东盟的各国发展，每年都会在此开展相关会议讨论，它的重要性也是很有地位。所以，在各方面的建设上不得马虎，需要更持久、更稳定的输出对象。
南宁市区里的中国—东盟博览会址
另一方面，就是在南宁市区的建设里，毕竟也是一个国家重点关注对象，需要投入的、建设的都是大量高需求高质量的工程。所以在广西各地区的发展里，也会被牵拉于此，给南宁更大的发展速度。比如柳州的铁路延伸而来的建设，由于南宁的发展，已经被迁于此，柳州的产业也停滞不前了。
南宁市地下铁路（地铁）
南宁市的现状，其实在整个广西已经成为了光标性的独立一面，在未来的发展里，肯定可以追上一线城市的。不管是公路、铁路，还是地铁、高铁、机场，交通网络等等都已经是广西其他地区赶不上的速度了。也希望国家对一南宁市的发展，可以继续的保持。然后对于所剩的产业、经济等等可以投入到其他需要的地区，帮扶其他需要更大发展的地区。这样子也可以让广西的建设大有作为呀，其他的城市也能因地制宜的发展特色产业，走向更现代化的未来。
