“没有卖不动的车,只有卖不动的价格”,补贴9万元、优惠后售价不到13万元,总统座驾 东风雪铁龙C6连展车都被买走。
“透支销量,明后年,车企就喝西北风吧!”有网友对本轮价格战表示担忧:“二手车商要亏本了!主流汽车厂家打降价促销战,最受伤害的是二手车,大家都奔优惠价抢购新车去了,二手车破旧一点估计没人买了,成色好一点也只能降价甩卖。”
的确,车市价格战已经打响。一场从新能源汽车开启,席卷燃油车的“降价潮”正在迅速袭来。这背后的原因,或许是因为2022年,比亚迪销量超180万辆,正式超过燃油车“大哥”一汽-大众,为燃油车市场敲响警钟。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,本轮促销也是企业在为国六排放标准车型换代清理库存。
今年7月1日起,“国六B”将正式实施。此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度。