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军版美国M1A1主战坦克操作指南,比开小车还简单

百科热搜 作者:万乘之尊 热度:398

军版美国M1A1主战坦克操作指南,比开小车还简单

很多朋友对我明天要发的F22战斗机全套技术资料急不可耐,所以发个M1A1主战坦克操作指南给大家解解渴先

M1A1主战坦克

M1A1主战坦克

  主炮  同轴机枪,  直接瞄准(仅辅助)  1炮手瞄准仪  2机枪弹  3炮手座位  4车长座位、  5装填手座位_  6烟雾弹发射幕  7M2型机枪  8车长用武器瞄准器  9作长用主炮控制手柄  10模风传感器  11主炮炮弹  12方向盘  13驾驶员平台  14驾驶员座位  15油科箱..  16油料补给口  17灭火器  18炮塔转动装置  19主炮炮弹8发  20电池  21发动机 ,M1的驾驶方式和小车差不多 

 1:出口锁  2:装填手出口  3:火警探测器  4:弹仓门挂钩  5:室内灯  6:R442/RC辅助接收机  7:RT246/iRC收发报机  8:装填手操作台  9:AV1780/VRC放大器  10:炮塔送风机  11:通话器机箱  12:预备机枪枪管  13:装填手座位  14:7.62mm弹药箱3个  15:炮塔网络箱  16:装填手用梯子(收藏状态)  17:弹仓门开关用膝盖开关

主瞄准器操作按钮,主瞄准器后侧部分红外夜视装置

 1主瞄准器护目罩  2辅助瞄准器  3动力火炮/地塔控制转盘  4火炮俯仰角手控手柄  5炮手座位  6应急手动炮射击装置  7手动炮塔转动盘  8护朐  9弹道计算机  10油压计  11膝盖护板  12主瞄准器  13手幸开,  14主炮/同轴机枪发射按钮  15激光按钮

 1车长用潜望塔武器瞄准器  2车长用潜望塔武器俯仰转盘  3车长用动力控制手柄  4车长用主瞄准器眼罩  5车内灯  6车长用潜望塔武器自动/手动切换杆  7车长用潜望塔武器自动操作手柄  8零件箱  9车长座  10车长用操作台  11无戈频率选择器  12车内通话机箱  13NBC防护面具用氧气管

车长用潜望塔下图是车内部所见。车长用出口除全开全闭2种状态外,还有既可以保护车长头部,又便于观察车外的“保护性开启装置”(右图)。

1NBC防护面具氧气管  2暖气管道控制手柄  3M3暖气  4灭火器操作手柄(乘员舱)  5灭火器操作手柄(发动机舱)  6座位上下调节钮  7室内灯  8通话机箱  9气阀门手柄  10出口开关转盘  11停车制动状态解除手柄  

  1通话机箱  2CIC头盔  3麦克风调节器  4麦克风  5扣带  6头  7出口固定挂钩  

  1驾驶员座位  2制动器  3停车用制动器  4方向盘  5驾驶员仅表盘  6驾驶员主平台  7驾驶员出入舱门  8配包器  9停车制动状态解除手柄  10车内系统箱  11出入舱盖开启,柄  12出入舱盖开关转盘 

  1同轴机枪  2供弹链  3主炮基座  4闭锁机装置  5复进机填充液补允容器  6闭锁机开关手柄  7弹壳护杆  8机枪弹箱  9主炮弹架  10装填手膝盖护板  11抛弹壳器  12空弹壳箱  

2炮手瞄准装置  4车长用独立红外线观察仪  5SINCGARS无线电收发机  6无线电设备  7火控电子设备  1车长用综合显示屏  3炮手用控制显示屏  9改进型车长控制手柄  8炮塔子设备  10车身/炮塔位置传感器  11改进型炮手控制手柄 

1:炮塔纳:携带弹药的一半以上,共计44发存放在炮塔内部的弹架上。装填手旁的一半

是待发弹弹架车长旁是备用弹架,各自有独立的活门(待发弹为自动/ 手动装填备

用弹只能手动裝填).为了能出速取出炮弹,可「能碍事的两侧4发炮弹装在旋转式弹架

上,正中作的4发则装在可以横向银动的弹架上。

2:车身内: 车身内的8发炮弹只有在炮塔转至如所示位置时才能取出。图示为弹仓门

打开状态

3:炮塔底部:装填手自1方炮塔成部上的弹架可装3发,左边11发无法直接取出,因此设计

成可以向右激动。图中为: (上) 滚动弹策,下) 转动弹架

全自动的数字式火控计算机,它接收来自传感器、键盘和其他有关装置输入的数据,并通过火炮及瞄准镜伺服子系统输出数据,在火控系统中起核心控制作用。其中央处理器采用得克萨斯仪器(Texas Instruments)公司的TISBP 9900型16位微处理机,存储器由半导体只读存储器和随机存取存储器组成,存储容量为6000字, 弹道的解算采用非迭代的多项式解算法。通过控制面板的键盘人工输入计算机的数据有气温、气压、芭温、炮膛磨损、弹种选择、炮轴线与瞄准线的校准、归零、炮口偏移校正、战斗瞄准距离;由自动弹道传感器自动输入计算机的数据有距离、目标角速度、倾斜和横风。 计算机控制面板除用作上述人工输入数据外,还可用于控制和自检,它由键盘、数字显示器、控制开关和指示器组成。键盘分为控制键和数字键两种,用来人工输入所需的全部弹道修正数据,由传感器自动输入的弹道数据也可改为用人工输入。数字显示器可显示计算机存储的数据和用数字键输入的数据。控制开关用来在校准、归零或用炮口校正传感器校正时,向上或向下、向左或向右移动炮长主瞄准镜的分划。

炮长主瞄准镜 它由休斯飞机公司研制,是高低向瞄准线独立稳定的单目潜望式瞄准镜,与激光测距仪的发射接收机和热成像瞄准镜合为一体,构成测瞄合一、昼夜合一的瞄准镜。瞄准镜的倍率可变,用一中继光学系统在车长的位置延伸出一目镜,这样车长和炮长可通过瞄准镜观察到相同的图像,但车长不能造择放大倍率,也不能用它独立地进行战场监视和捕捉目标。瞄准镜伸出炮塔外的窗口用装甲防护,由炮塔内位于瞄准镜上方的手柄控制窗口开闭。

瞄准镜中有一伺服定位的十字分划和高低向稳定瞄准镜的陀螺平台,平台的高低轴通过旋转变压器与炮耳轴的旋转变压器进行电连接。目镜可显示激光测距仪测量的距离数据、激光测距仪的多目标回波指示符号、射击准备就绪的符号、火控系统出现故障的符号等信息。

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