近期，上海自贸区临港片区尘埃落地，该地区包括了将近120平方公里的面积。与上海自贸区临港片区配套的，还有“限-购-松-动”的政策。
上海自贸区临港片区的“限-购-松-动”具有导入导入外地人口、外地人才的趋势，但这种举措并非为了救市，引入人次、支持临港地区产业发展才是关键。
在上海市浦东新区的战略格局图如下所示。
临港地区位于上海市浦东新区的南部，这片地区的核心就是圆形的滴水湖。上海自贸区临港片区的主体，正是在滴水湖周围。
滴水湖附近的地区就是上海浦东临港的核心区域，它与上海市中心的距离比较远，交通上面通过上海轨道交通16号线 、沪芦高速公路这两条通道。如果从“救市”的角度，临港地区并不是一个合适的地方。
上海市浦东新区临港地区本身的定位是一个产业为核心的地方，这片地方不仅具有洋山深水港、临港重装备产业区，还有北部的更大的主产业区。
从地区的发展的角度，临港地区计划要建成“百万人口之城”，但是目前仅有40万人口，而且还有很大部分是大学师生，相比300平方公里的临港地区，这个人口数量还是非常少的。
临港地区的确具有导入人口的目标，但这种导入人口主要是为了引入全国各地的人才，尤其鼓励外地在沪地区的人口留在临港地区。这种导入人口并非是为了“卖-房-子”，而是为了发展产业。
上海自贸区临港片区是一个位于浦东新区南部、距离上海市中心几十公里的区域，这片区域的“限-购”从5年改造3年，从家庭改成单身，本身对于“救市”的帮助不大，但是对于留住人才、尤其留住外地人才，却是非常重要。
从临港地区发展来看，这种“限-购-松-动”非常有利于留住外地人才，让临港地区成为上海新人才导入的高地，利用人才的优势支持产业的发展。
