19日凌晨，2023赛季F1沙特大奖赛的排位赛在吉达赛道激情上演，经过三个阶段的激烈较量，最终红牛车队的佩雷斯夺得杆位，法拉利车队的勒克莱尔第二，阿斯顿·马丁车队的阿隆索第三。红牛车手维斯塔潘在Q2中因机械故障退赛，最终只位列第十五。
近些年，红牛车队都是以突出的稳定性著称，在这次比赛中维斯塔潘的赛车竟然出了机械故障，这次意外使阿隆索获得了明天争夺分站冠军的机会(希望不是毒奶doge）。
Q1
在第一阶段Q1的比赛中，维斯塔潘1分28秒761最快，佩雷斯落后0.483秒第二，阿隆索落后0.537秒第三。迈凯伦车手诺里斯撞墙，赛车受损严重，无奈地退出了比赛。中国车手周冠宇名列第九，成功闯入Q2。
Q1被淘汰的5名车手是：角田裕毅、阿尔本、德弗里斯、诺里斯、萨金特。
Q2
在第二阶段Q2的比赛中，维斯塔潘的赛车突发机械故障，无奈退赛。最终，佩雷斯1分28秒635最快，阿隆索1分28秒757第二，勒克莱尔1分28秒903第三。中国车手周冠宇第十二，无缘Q3。
Q2被淘汰的5名车手是：霍肯伯格、周冠宇、马格努森、博塔斯、维斯塔潘。
Q3
第三阶段Q3决战时刻，佩雷斯一圈定江山，在第一个飞驰圈便做出了1分28秒265的全场最快圈，在第二个飞驰圈的尝试中，勒克莱尔和阿隆索均未能超越他的这一成绩，佩雷斯夺得杆位。
因为勒克莱尔在赛前更换了超额部件，要接受10个位置的罚退，所以明天排在前十的车手依次是：佩雷斯、阿隆索、拉塞尔、塞恩斯、斯托尔、奥康、汉密尔顿、皮亚斯特里、加斯利、霍肯伯格。受勒克莱尔罚退影响，周冠宇上升一位，将从第十一位发车。明日凌晨1点的正赛，维斯塔潘第十五位发车，必将上演精彩的超车盛宴！
Alonso with a lap! He'll start P2.
Alonso: 'So what is the final for tomorrow?'
AM: 'So Perez, then you, Russell, Sainz....'
Alonso: 'Amazing, let's pass them on the start!'（让我们在起跑时超越他们吧）
AM: 'Copy'
阿斯顿马丁车队上一次在F1正赛中头排发车是1959年英国大奖赛的罗伊·萨尔瓦德里，明天费尔南多·阿隆索将代表阿斯顿马丁车队从沙特大奖赛的头排发车！
佩雷兹：这个周末麦克斯很强大，希望明天我们能将两辆赛车都带到这里。
费尔南多·阿隆索：'总的来说，我们必须对比赛在第一排发车感到非常高兴。与巴林相比，这是一条非常不同的赛道，看到我们再次在Q3竞争是一个积极的信号。随着排位赛的进行，赛道状况有所进化，但也许没有我们预期的那么多，尤其是从Q2到Q3。我们的优势在于长距离速度，希望我们明天可以尽可能地优化这一点。几支车队之间的竞争非常激烈，因此明天肯定会是一场有趣的战斗。不过两辆赛车都在前5名内起步，我们的主要目标是在这场比赛中获得尽可能多的积分。'
霍纳：是的，目前看起来就是传动轴问题，但我们需要仔细检查赛车，看看到底发生了什么。他在Q1的那一圈就够他排第四了。无论如何，我们有一辆够快的赛车。
Checo Q3的第一圈是惊人的。所以我为他拿到第二个杆位感到高兴！
更换变速箱并不是担忧的原因，将新部件加入到可选的pool只是我们策略的一部分，但车里显然发生了一些故障。我们需要追根究底，理解它，然后确保它不会再次发生。
我们有很好的直线速度和一辆很棒的赛车，让我们看看明天会发生什么。
