据佛山西站信息，2023年7月1日零时起，全国铁路实行2023年第三季度列车运行图。新图实施后，佛山西站办理旅客营业客车140对（周末2对，高峰线8对），较现图增加0.5对。（开行情况均以当天调度命令为准）。
资料图。/佛山市新闻传媒中心记者唐格桢摄
01、营业列车调整情况（不含车次调整）
（1）新增营业列车：D3626（广州南～南宁东）、D3655（南宁东～厦门北）、D1865（永川东～广州南）。
（2）取消营业：D3869（昆明南～广州南）、D2363（南宁东～广州南）。
02、变更运行区段
(1)深圳北～桂林北G2906/2901次运行区段延长至汕头，车次改为G2932/3/2 G2931/4/1次，深圳北至汕头经由杭深、梅汕线。
(2)深圳北～南宁东 G2912/3次运行区段延长至百色，车次改为G2956/7 G2958/5次，南宁东至百色经由南昆客专线。
(3)成都东～深圳北 G2963/4次运行区段延长至香港西九龙，深圳北至香港西九龙经由广深港高速线。
(4)重庆西～广州南 D1865次运行区段延长至永川东，永川东至重庆西经由成渝高速线。
(5)广州南～防城港北D3746/7 D3748/5次运行区段缩短至南宁东，车次改为D3746/5次。
(6)南宁东～福州南D3651/4 D3653/2次运行区段延长至南平市，福州南至南平市经由合福高速线。
(7)广州南～昆明南D3814/5 D3848/5次运行区段延长至大理，昆明南至大理经由广昆、楚大线。
03、列车级别调整
泸州～广州南D1758/5 D1756/7次改高速动车组，车次改为G2858/5 G2856/7次。
佛山西站温馨提醒广大旅客
严禁携带易燃、易爆危险品以及容易危害列车安全或公共卫生的物品进站乘车。过安检、上下车时请看管好自身携带的行李物品。
佛山西站暂时只开放南进站验证口进站乘车，开车前5分钟停止检票，请旅客们充分预留进站、安检、换乘时间，切勿“掐点”乘车，以免耽误您的行程。有出行需求的旅客可以及时关注铁路12306网站、12306手机客户端、车站公告屏或致电铁路客服热线12306咨询，及时掌握车次的具体信息，合理安排行程。
严禁跳下站台进入股道，严禁穿越股道翻越到另一站台，严禁越出站台进入线路区间，这些行为不仅危及生命安全，还将受到治安惩处甚至法律制裁。
佛山西站南侧站房启动静态验收
近日，广州南站，广州房建公寓段、通信段、供电段，中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部，佛山西站建设管理局等单位联合组织，对佛山西站南侧站房进行集中验收，全面启动静态验收工作。据了解，静态验收是新建工程竣工验收的重要环节，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面'体检'的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。
佛山西站南侧站房现场图。图片来源：佛山西站枢纽新城
佛山西站南侧站房位于佛山西站主站房南侧，隶属客专铁路，主要功能包括车站进站广厅、售票、商业餐饮、酒店、会议中心、停车库等。投用后，届时旅客入站将无需再从北进站口百米冲刺到南进站口。
佛山西站TOD大型综合体
2019年，佛山西站核心区3号地块成功出让，拉开了佛山西站枢纽新城开发建设的序幕。据了解，而该项目即为科创.云智汇大厦项目，总建筑面积约10.6平方米，总投资约7.29亿元，拟建成“办公+酒店+公寓”的新型TOD商务产业生活综合体，预计明年6月主体建筑封顶。
鸟瞰效果图。图片来源：佛山西站枢纽新城
据了解，项目首层将配建约5200平方米的长途汽车客运站，二层为长途汽车客运站辅助用房（建筑面积约4850平方米）和配套商业（建筑面积约6300平方米），主体建筑3层及以上部分，将按照区域进行功能划分。并设有三层地下室（局部二层地下室），目前已完成基坑支护工程及土方开挖等关键节点工序，项目建安工程累计完成35%。项目相关负责人表示，主体建筑预计明年6月份即可封顶，计划在2023年底竣工，2024年正式投入使用。
图片来源：佛山西站枢纽新城
来源：佛山日报、佛山西站枢纽新城
