【打造布加迪威龙】：超跑界的典范。
蜗牛影世。
这是一款布加迪威龙超级跑车，百公里加速2.5秒，最高时速434千米/小时。即使是普通的款型，也要2500万才能拿下。至于它的高性能版本，更是高达3500万以上。虽然我们买不起，但可以一起看看它的制造过程。
轻巧坚固的碳纤维，是打造布加迪威龙的理想材料。在这里自动切割机正在裁剪碳纤维布，这些碳纤维布，平时都被储藏在零下20度的冷库之中，只有在裁切之前才会取出，并且加温到18度。
布加迪还会根据汽车的部位，采用不同的纤维。因为有些零件需要弹性，有些则需要硬度。一名员工将裁切好的碳纤维放进模具，根据规定的顺序叠放多层以增加强度，然后裁掉多余的部分。这项工作并不简单，技师需要具备高超的技术和丰富的经验，才能将每一块碳纤维放到合适的位置，并且不能出现任何褶皱，保证性能的最佳化。
紧接着贴好碳纤维的模具，会被送进叫做高压釜的巨型烤箱之中。通过高温和高压让碳纤维固化。四个小时之后，技师将做好的部件放上了工作台，由自动机床切除掉多余的部分，并且钻出一些孔洞，方便之后的装配工作。
然后这个零件被送到了另一个车间，由两名技师进行表面处理。他们先用粗砂纸打磨多遍，再用细砂纸仔细研磨，直到表面光滑平顺。打磨完的零件看起来十分的光滑，但还要接受严格的检查。检测员会仔细检查零件上的每一厘米，将有瑕疵的地方做好标记，送回打磨车间继续修整。这道工序没有时间限制，直到检测员认为，每一个部位都完美无瑕，其中也包括每一个孔洞的尺寸，多次修整的零件。
通过检验之后，技师会将它们安装到单壳式结构上，拼接成完整的车身。之后依旧是严格的检查，甚至每个缝隙都不会放过。与大多数工厂不同的是，布加迪的喷漆并不是使用机器，而是由技师手工完成。喷漆的好坏可以直接体现汽车的品质，因此只有经验丰富，技术高超的技师才能胜任这项工作。
大多数客户都会选择透明喷漆，这样可以显露出底下的碳纤维结构。为了让颜色更有深度，每辆布加迪的喷漆都会多达10层以上。
