近日，江西2023年重点项目公布，咱们来看看大家比较关心的一些项目：
南昌市轨道交通1号线北延工程起于昌北机场站，总体由北向南，经赣江新区、南昌市经开区，沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道、庐山中大道、规划军民友谊路，终于一期工程双港站（不含）。
线路总长约16.969公里，其中地下线13.524公里，高架线（含过渡段）3.445公里；全线共设8座车站，其中地下站6座，高架站2座，平均站间距2.099公里。最大站间距为6.773公里,最小站间距为0.858公里；新建昌北停车场、昌北主变电站及一座中间风井，共享地铁大厦控制中心。
项目最新动态：已经开工了。根据计划，南昌地铁1号线北延将于2025年完工，未来通车后，将串联昌北国际机场与主城区，成为南昌又一条地铁大通道。
起点为辛家庵站，止于南昌东站，线路全长10.42km，共9座车站。包括楞上站、城南大道北站、李巷站、沈桥站、殷王站、罗家集站、枫下站、胡坊站、南昌东站。建成后，将串联起南昌西站、南昌火车站和高铁南昌东站三大综合交通枢纽，对缓解城南、城东的交通出行压力、加强区域间联系，促进城市发展等具有重大意义。
项目最新动态：已经开工了。
南昌轨道交通3号线东延线工程：3号线东延线线路长度约3.1公里，项目总投资20.15亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。
南昌轨道交通5号线一期工程：5号线一期线路长度约53.6公里，项目总投资子348.4亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。
南昌轨道交通6号线一期工程：6号线一期线路长度约25.6公里，项目总投资子166.4亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。
南昌轨道交通7号线一期工程：7号线一期线路长度约8公里，项目总投资52亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。
2023年4月，江西省发改委批复了南昌东站至南昌东环高速公路新建工程初步设计，公布了项目详细设计方案。
南昌东站至南昌东环高速公路新建工程路线起于南昌市青山湖区罗家镇左村，顺接九洲高架东延工程（洪都大道～天祥大道），总体由西向东，经江熊村、桂黄村，于山前周村跨X026县道，经高新区高湖村、瑟罗溪村、程坊杨家，终于高新区麻丘镇沙溪角村设置枢纽互通与南昌市东外环（福银高速）公路相接，路线全长4.15公里，向东延伸预留高架桥跳水台。
全线共设置中小桥264.24米/3座、涵洞11道（不含互通范围内桥梁、涵洞通道）；设置枢纽互通立交1处、分离立交93.88米/1座、天桥1座；设置停车区1处、养护工区1处（收费管理用房合建）、收费站1处。
根据该项目可研批复并结合工程具体情况，同意主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为25.5米，设计速度为80公里/小时；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，其余桥涵、路基为1/100；其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定。核定本工程总概算为93921.07万元。
路线起于沪昆高速的厚田枢纽，对接沪昆高速，与昌樟高速形成“十”字交叉枢纽，先后经新建区流湖乡、石岗镇、西山镇，安义县的乔乐乡、石鼻镇、长埠镇、鼎湖镇、东阳镇、万埠镇、长均乡，湾里管理局罗亭镇，新建区溪霞镇，经开区乐化镇，终于南昌北枢纽，顺接东外环，与昌九高速形成‘十’字交叉枢纽。
全线共设置13座互通，其中枢纽立交4座（分别为厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽），互通立交9座（分别为流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通），设置服务区1处（为安义古村服务区），建设9个收费站所。
南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）工程，按高速公路标准建设，设计速度100Km/h、双向六车道、路基宽度33.5m，沥青混凝土结构路面，路线全长约86.6Km。
项目最新动态：已经开工了。根据计划，项目预计2023年年底全线完成两幅（道路）贯通，2024年10月完工通车，项目建成后，将形成从南昌到省内其他设区市2小时、到周边省会城市3小时的综合交通格局，促进江西省区域协调发展，对促进地区资源开发利用和经济发展具有重要作用。
南昌市机场高速新建工程曝光，总投资30亿元.预计今年开工，但今年的投资比例太低。
该项目总投资171200万元，建设规模及内容姚湾港区专用线由向塘物流基地走行线引出，沿既有西环线向西北，先后上跨丁新大道、金沙大道和昌宁高速、下穿昌福铁路后折向东南，引入姚湾港区设港区站。
姚湾港区铁路专用线正线19.79km，其中利用向塘物流基地走行线2.30km，新建正线长17.49km，港区设姚湾港站。本项目总用地面积约932.2亩，新增建设用地面积约658.7亩，其中基本农田约60亩。
该项目建设单位为南昌市交通投资集团有限公司，项目预计开工时间2023年，竣工时间2025年。 该项目未来建成后，也将是南昌首座港口火车站。
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