1月7日，在市政协十六届二次会议期间，市政协委员秦建明表示，2023年，沈阳地铁4号线和2号线南延线将建成通车，9号线东延线和10号线南延线开工建设。
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2022年12月17日，在沈阳地铁4号线南五马路站轨道工程施工现场，随着最后一方道床混凝土浇筑完成，沈阳地铁4号线全线轨通，为线路开通运营奠定了坚实的基础。据了解，沈阳地铁4号线一期工程线路北起正新路站，南至创新路站，全长34.112千米，全部为地下线，设车站23座。经过参建各方不懈努力，工程于2022年9月19日实现全线“洞通”，2022年12月17日全线轨通。沈阳地铁4号线途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域。
2022年12月29日，在沈阳地铁2号线南延线综合保税区站至桃仙机场站区间1号风井跟随所，随着最后一个合闸命令的执行完成，沈阳地铁2号线南延线供电系统的“心脏”开始“起搏”，为全线供电系统注入动力，标志着沈阳地铁2号线南延线实现全线“电通”。据了解，沈阳地铁2号线南延线工程北起一期工程终点全运路站，南至桃仙机场站，线路全长14.2千米，共设车站7座和停车场1座，主变电所1座。
秦建明委员表示，2023年下半年，4号线和2号线南延线都将建成通车，这两条线路开通运营后，“空铁联运”局面将进一步延展，市民出行品质和出行效率会得到大幅提高，同时还将对沈阳城市、经济和社会发展产生诸多积极影响。另外，9号线东延线和10号线南延线将在2023年开工建设，建成后将完善沈阳东部和南部地区的地铁网络结构。
沈报全媒体记者 吕佳
来源： 沈阳日报
