近日南京各区都陆续发布了各自的总体规划，浦口也没有落后，在江北新区和六合之后也发布了自己最新的总体空间规划，我们一起来看看。
在规划一开始就提出了中心城区这一概念，实际上基本就是江浦街道的范围，但这个板块的具体名字并不是这个，而是江北新主城重要板块，但我认为这个名字实在是有点拗口。一方面想要重点强调是江北新主城，另一方面又没有提出浦口或江浦的地理名字，什么叫江北新主城重要板块，第一眼让人完全摸不着头脑。还不如就叫浦口中心或者江浦中心来得直接明了。
另外注意看图，在永宁街道靠近新南京北站的位置上，也有一处蓝色虚线框出来的区域，似乎那一小片区域也属于中心城区的范围。
中心城区范围内这次也做出了明确的划分，主要分为一心、一廊和三板块。一心指的是求雨山-凤凰山综合服务之心；一廊指的是城南河-凤凰大街这条线；而三板块包括江浦老城、城南中心和高新区主体片区。
对照规划图，城南中心范围相较于之前明显扩大了一些，南至长江五桥高架，北至浦口大道，西至江北快速路，东至浦滨路，整体感更强一些。江浦老城和城南中心剩下的区域统一被称为高新区主体片区，其中又分为两个部分，即科工园和科创片园。
除此之外中心城区的内容并没有太多，总体看下来，逻辑还是比较清晰的，但因为被江北新区切走一大块，导致这一区域存在非常奇怪的形态，后期能不能有所突破就看能不能和江北新区实现真正的一体化。
相对于中心城区的扭捏，桥林新城的空间结构就舒服多了，一马平川，整体感非常好。
地铁方面，浦口和江北新区并没有分开统计，总共有12条线路，包括市域线4条、城区线6条以及局域线2条。
市域线: S3宁和线、S4宁滁线、S8宁天线、18号线；
城区线: 4号线、10号线、11号线、13号线、15号线、17号线；
局域线: 老山线、桥林线。
可以看到大家通常比较关注的18号线、13号线和17号线的身影，而局域线这个说法比较新，大概率是有轨电车线路。
规划中还提到了老山通用机场，定位是生产服务型通用机场，不过并没有给出具体的位置。另外规划中还重点提及了过江通道的相关内容，提出了四桥一隧三轨的概念。
四桥包括大胜关长江大桥、江心洲长江大桥、大胜关铁路大桥、锦文路过江通道；一隧指的是应天大街长江隧道；而三轨包括3号线、10号线、17号线过江通道。
这里面就有个问题了，同样是过江通道定淮门、建宁西路长江隧道去哪了？地铁方面地铁4号线、13号线去哪了？为什么单单只提3号线、10号线和17号线。是不是意味着这三条地铁线路的规格更高，是南北沟通的主力线路？
