文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 近日，特斯拉CEO马斯克旗下的隧道挖掘公司“The Boring Company”官方宣布：“超级高铁”已开启全面测试。
图源：The Boring Company
根据官方公布的两张图片显示，疑似一辆美国得州牌照的特斯拉Model 3车型被放在完全封闭的管道中，车辆看起来可以被舱门密封起来。
图源：The Boring Company
公开信息显示，“超级高铁”是一种超高速公共交通系统，不同于传统的火车或者地铁，“超级高铁”更像是一个铝制的胶囊，其运行原理是将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后将管道抽至真空，再将车厢“发射”至目的地。
据The Boring Company介绍，“超级高铁”的速度可达600多英里/时（约合965公里/时），相比飞机在高空中的巡航速度更快（800公里/时）。照此速度推测，从华盛顿到纽约的时间只需不到30分钟。
“超级高铁”的速度可达每小时600多英里（约合965公里/时）
实际上，为解决城市交通拥堵问题，早在2013年，马斯克就公布了“超级高铁”项目，力图打造一种在类似“真空管道”的环境下高速行驶的列车。
根据马斯克的设想，地下“超级高铁”使用的是电磁推进系统，可搭载约30名乘客，时速超过1000公里，在美国从洛杉矶到旧金山只需要半小时左右。最初马斯克非常看好这一项目，并为此专门成立了公司“The Boring Company”负责进行各种隧道试验，但由于投入有限，“超级高铁”项目一直没有大的进展。
目前，该项目还面临着很多技术难关，比如建造真空隧道的成本问题、维修问题、噪音问题，以及超级高铁在真空隧道中需要更先进的通信技术，也一直是外界对该设想存疑的关键制约。
