汽修厂到底如何运营钣喷？
汽修厂的老板们，如果你的门店有钣喷项目，这条视频你一定要看完，我们将以以诺行服务了500家，总结了7年的钣喷运营经验分享给大家。
先说说钣喷为什么运营难？其实就是返工问题，老客户的流失大多数都是因为返工。很多个老板说不可能，绝对不可能。您先别着急，先统计一下，老客户最近一年的进场率有多少，您心里就有数了。为什么这么说？中国其实是个人情社会，汽修厂老板和客户大多数也都是朋友关系，在你们家银喷做的不好要返工，其实很多都碍于面子都不好意思找你，直接就去别家做了，连返工的机会都没给你，这些老客户都是在不知不觉中流失的。
其次就是银喷的成本难管理，很多老板对于银喷的成本，就是这个月进账多少？又进了多少货？给工人发了多少工资？算一算，这大概就是这个月的利润了。但是其实进的耗材到底应该能做到几个面，根本就是一个糊涂账。
以诺行用了7年的钣喷运营模式500家合作门店的管理办法，其实用的就是这三个字，就是标准化。
·首先在工艺上有标准的18道工艺流程，13道都是做底，底子有了保障，质量也就有了很大的保证大大降低了返工率。又有很多老板说了，有了标准又怎么样？怎么样能保证这个业务能够顺利的落地？我怎么知道工人有没有按照标准来做？其实以诺行用的是双保险的服务系统，第一层就是在施工区域安装监控，工人的流程规范一览无余。
·第二层就是材料的管控，比如举个例子，一桶钣金灰，做一个面参考的标准是120克，一桶大概是3700克，也就是一桶大概能做30个面。每个月进行盘点就知道工人是不是按照标准在做，成本也非常清晰，以此类推。其他的辅料也可以制定用量成本。
总而言之想要做好运营管理，首先就是要学会建立标准，其次要有落地的方案。最后就是对我们施工人员的激励在按照标准执行的同时成本又控制的好，我们可以考虑适当的给工人一些奖励鼓励他更好的执行标准。
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