记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）及我省交通部门获悉，9月29日，哈尔滨至伊春高铁（以下简称哈伊高铁）哈尔滨至铁力段正式开工建设。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，建设工期5年。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站，其中呼兰北等6座车站为新建车站，铁力站为改建车站，哈尔滨、哈尔滨北站为既有车站。
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，其中铁力至伊春段已于2021年10月开工建设。本次开工建设的哈尔滨至铁力段正线全长188公里，地处高寒地区，沿线多处分布季节性冻土，施工难度较大，桥梁占比达72%，其中全长16709米的呼兰河特大桥为全线控制性工程。项目预计2026年10月建成通车，届时哈尔滨至绥化仅需30分钟、至伊春仅需100分钟。
项目建成后，绥化、庆安、铁力、伊春等城市将全面融入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”经济圈，加快形成“全省一张网”，并通过哈尔滨至大连高铁，加速融入“全国一张网”，带动人流、物流、信息流汇聚，促进沿线城市新型城镇化进程，加速辐射地区经济开发和旅游发展。
龙头新闻·生活报 通讯员：陈晓光 周晓舟；记者：栾德谦
