根据台湾岛内媒体报道，为应对所谓“大陆军事威胁”，台湾当局正计划在今年内将太平岛上的机场跑道从现在的1150米延长到1500米，以方便更多机型实现起降。据传，这一计划已经征得“美国方面的同意”。
对于该报道，台军方立即给予了“否认”，表示“太平岛跑道当前运作正常，相关说法纯属臆测”。但种种迹象表明，该消息绝非是空穴来风。
就在前不久，“南海战略态势感知”公布了一张卫星图像，证实了太平岛西侧正在填海造陆，确实有扩建跑道的可能。
面积约0.5平方公里的太平岛位于南沙群岛西北部，与东沙岛相距640海里，堪称南海的“心脏”。
早在宋朝时期，太平岛就有中国渔民活动。清朝末年至抗战胜利之后，该岛曾一度在法国人和日本人之间多次易手，最后终于被民国海军所接收。
当时，中国政府派遣了“太平”号护卫舰等舰只前往南海诸岛礁宣誓主权。为了纪念此次行动，该岛随即以“太平”为名，并立碑为证。目前太平岛由台湾当局所控制，隶属高雄市旗津区。
在中文里，“太平”意味着和平和安宁。但长期以来，围绕该岛的主权却引发了一系列的明争暗斗。
除中国大陆和台湾当局外，菲律宾、越南等东南亚国家也都宣称拥有该岛的主权。不过在涉及太平岛主权问题上，海峡两岸一般都会心领神会，“一致对外”，基本上达成某种默契。
太平岛上拥有四口能满足150人生活需要的淡水井，以及直立式储油槽与输油、加油等相关设备，具有一定的后勤保障能力。
不过，相比大陆控制下的永兴岛、美济礁、永暑礁等岛屿，台湾当局控制下的太平岛并没有进行过特别的“要塞化”改造。
该岛的机场停机坪只能同时停驻两架C-130运输机，总体上较为简陋，只是近些年增加了一些助航灯光方便飞机夜间起降。
机场配套设施中既没有防空导弹和大型雷达站，也没有加固机堡，一旦遇到大规模战争，生存能力十分堪忧。太平岛现有机场跑道长度可满足F-16战斗机、P-3反潜机、C-130运输机的起降。
而根据台湾当局的说法，之所以要将跑道延长至1500米，其主要目的是为了满足F/A-18战机的起降要求。
F-16战斗机、P-3反潜机、C-130这三款飞机台军目前都有装备，但F/A-18却是实打实的美国海军航母舰载机。台湾当局为一款美军的飞机而扩建机场显然有讨好美国主子，试探大陆底线的双重目的。
F/A-18如果在太平岛降落，无非就以下几种情况。
一是故意示威与挑衅，看看大陆方面的反应。
二是发生故障、燃料耗尽或受伤后在太平岛进行迫降。
三是母舰遇到意外或受损后将太平岛作为备降机场。
如果是第一种情况发生，说明两岸关系已岌岌可危，中美之间也即将摊牌。而在后两种情况发生时中美之间大概率已经处于战争状态了。
多年来，台湾方面一直想通过填岛的方式扩大太平岛面积，但均未获得美国方面的首肯。
与大多数人想象的不同，在太平岛的主权归属问题上，台湾与中国大陆一样都受到了美国的打压。美国在太平岛问题上对菲律宾的偏袒是十分明显的。
2015年，美国就公然支持菲律宾挑起国际仲裁案，将所有南海岛礁包括太平岛一律裁定为不能有人居住的礁石，并因此反对中国大陆与台湾将南海岛礁改造与扩建为人工岛。
不过，近年来，随着美台互动的越发频繁，美国对台湾方面填岛的态度也开始有所松动。 厦门台湾学会研究员杨仁飞撰文评论称，美台双方其实早就开始谋划美军战机在太平岛降落的可行性，并多次展开模拟。
台湾当局去年7月份甚至还主动曝光了太平岛码头扩建的工程示意图，并计划打造一个可以为5000吨级护卫舰提供停靠点的码头。
台湾当局扩建太平岛给出的理由是，中国政府在南沙群岛渚碧礁、永暑礁、美济礁上的建设对太平岛构成了重大威胁，甚至还煞有介事地表示，中国大陆将在今年下半年对包括太平岛在内的台湾离岛动手，以逼迫台湾当局接受一中政策。
台方的这一解释是十分荒谬和可笑的。事实上，在过去半个多世纪里，越南、菲律宾、马来西亚、文莱一直对太平岛的主权虎视眈眈，有所企图，要不是这些东南亚国家忌惮中国大陆的军事实力，太平岛现在究竟归谁都很难说。
中国对南沙群岛进行扩建和改造完全是针对域外势力的干涉与威胁，如果要打太平岛的主意根本不用那么麻烦。
更过分的是，台湾当局和美国此前在华盛顿签署的所谓“海巡合作备忘录”规定，如果美国的海巡船在太平岛附近海域逮捕了“违法渔船”，有权将其押送到太平岛处置。
美台的这一做法明显有侵犯我国主权之嫌，并对中国公民的生命财产安全构成了严重威胁。 太平岛扩建的消息一经传出，立刻在台湾岛内引起了巨大的争议。
台湾“亚太和平研究基金会”顾问赵春山在接受采访时表示，太平岛若有美军机起降，就准备好战争吧。
而马英九前幕僚赵春山接受中评社采访时，也表示，太平岛延长跑道供美军起降，不仅对台湾地区没有好处，反而会激起大陆的强烈反弹，将台湾卷入大陆与美国的竞争，甚至可能引爆台海战争。
近一段时间以来，随着俄乌冲突的不断发酵，美国对华强硬派与“台独”势力开始大肆渲染所谓大陆借机对台“武统”，蓄意将台湾和乌克兰这两个有着本质区别的问题相提并论，妄图煽动两岸对立，混淆视听，从而坐收渔利。
就在前几天，美国参议院外交委员会主席梅南德斯等6名议员 “窜访”岛内，紧接着就爆出太平岛扩建的消息。可以说，美国的挑唆与拱火，以及台湾当局的“倚美谋独”是当前两岸局势紧张的根源所在。
不过，允许美军使用太平岛的机场跑道，说白了只是台湾当局为将美方与自己“捆绑”在一起，抛出的一个诱饵罢了。
虽然美国军机在拥有太平岛机场后可以增加在南海上空的滞留时间，对解放军施加更大的战略压力，但由于该岛面积狭小，且无天险可守，一旦发生战事，无论是台军或是美军，只会成为解放军立体化火力打击的“活靶子”。
台湾当局这种狐假虎威的手段不仅影响不了中国统一的步伐，反而给中国大陆送上了发起武统的理由。
只要台湾地区当局允许美国军机进驻太平岛机场，就极有可能触碰大陆对台动武的红线。届时，太平岛不但会被解放军收回，台湾本岛也可能会被一起直接拿下。
南海一边连着印度洋，一边连着太平洋，其战略价值是不言而喻的。在中美博弈的大背景下，南海对于中美两国的重要性也是毋庸置疑的。
美国自小布什政府以来，陆续启动了所谓的“珍珠链”战略、“亚太再平衡”战略和“印太战略”，并不遗余力地挤压中国的战略空间，离间中国与周边国家的关系。
在这样的大环境下，中国方面只能一边加强与周边国家的联系，尽量通过谈判和协商解决争端与矛盾，一边加快军备建设，为可能发生的危机做好充分的准备。
鉴于西太平洋地区的实力对比，美国在南海岛礁问题上的炒作大多只是出于政治目的，真要让它下场和解放军过过招，或许也没那么大的勇气。
不过，我们也不能排除美国是否会搞出一些小伎俩，如以军机发生故障为借口迫降到太平岛上。
之前美军就曾有一架发生故障的F/A-18战斗机在台湾机场进行了紧急迫降。由于事发偶然，当时中国大陆方面并没有因此而主动将海峡局势升级。
当然，我们也不可能让美国人总是这样打擦边球。一旦对方发现这样做并没有什么严重后果，以后必然会一而再，再而三地如法炮制，反复玩弄“切香肠”的把戏。
南海自古以来就是中国的固有领海，而作为南海面积最大的自然岛屿之一，太平岛更是其中最为关键的一环。台湾当局此次扩建太平岛机场给南海局势与两岸关系再次带来了诸多不确定性，对此我们应该予以高度警惕与重视。
笔者相信随着中国统一时刻的日益临近，太平岛的最终归属也会随着台湾问题的解决而水落石出。
一旦太平岛有朝一日能为我所用，解放军无论是东出西太平洋，或是南下印度洋，都可以将太平岛作为前进基地，在战略态势上争取到更大的主动。
