文/果酱
近些年，我国汽车工业发展迅速，尤其是紧凑型SUV领域和小型SUV领域，更是自主品牌与合资品牌对抗的资本，很多消费者在购车时并没有很高的预算，于是便会把目光投向小型SUV领域中，而自主品牌在这个时候，无疑是一个更好的选择。比如江淮iEVS4和思皓E20X，便是小型SUV车型中较为个性的两款车型，今天我们就以2019款 江淮iEVS4 改款 豪华智享型（以下简称江淮iEVS4），官方指导价13.95万元；以及2020款思皓E20X不凡版（以下简称思皓E20X），官方指导价13.8万元为例，来看看这两款车谁才是年轻人的个性之选。
外观对比
江淮iEVS4在车头部分的设计非常简洁，其前脸采用了封闭式进气格栅，而这也是目前市场中大多数新能源车型所采用的设计，再加上镀铬饰条装饰，让其车头看上去更加时尚，同时车头两侧的大灯组造型也较为犀利，搭配前机盖上棱起的线条，让其前脸看上去更具视觉冲击力，前包围采用了黑色底部板，搭配贯穿式空调出风口设计，为其营造出一定的运动氛围；而思皓E20X在前脸部分也应用了封闭式前脸，其车头两侧的大灯组采用了“钻石”造型，相比于前者而言，后者的精致感更强，同时在前包围处，其采用了三段式导风口以及银色底护板装饰，给人一种非常清爽的视觉体验。
江淮iEVS4长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm；而思皓E20X长宽高分别为4135/1750/1565mm，轴距为2490mm。从账面数据来看，江淮iEVS4的车身尺寸全方面领先于思皓E20X，而这也代表着前者的内部空间相较于后者而言要更加宽敞。此外，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目等功能，为用户的日常行车提供了安全保障。值得一提的是，江淮iEVS4还要比思皓E20X多了驾驶位无钥匙进入等功能。
来到车尾，江淮iEVS4的尾灯组由一条镀铬饰条相连，不仅拉伸了车尾的横向视觉效果，同时也让车尾看上去更加精致，后包围采用了黑色包围，与车头前后呼应，让其整体感更强，再加上尾部大量镀铬饰条的装饰，让其车尾的时尚感更上一层楼；而思皓E20X在尾部采用了贯穿式尾灯组，符合当下年轻消费者的购车标准，同时后包围宽大的银色底护板与车头前后呼应，让其整体感更强。
内饰对比
江淮iEVS4的内饰设计较为新潮，碍于成本的限制，其中控台采用了硬塑料材质，并且辅以钢琴烤漆黑饰板装饰，再加上大量的镀铬饰条，让其车内看上去更加时尚，更符合当下年轻消费者的购车标准；而思皓E20X在内饰的设计较为简单，虽然它的中控台也采用了硬塑料材质，但其在中控台上采用了大量的金色金属饰条，在时尚感上相比于前者而言，要更胜一筹，在视觉效果上也要更加个性。
此外，江淮iEVS4在内饰还搭载了10.25英寸的全液晶仪表，以及10.25英寸的中控屏幕，相比于思皓E20X搭载的7英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕，前者的科技氛围感显然塑造得更好，但是在车机功能上，思皓E20X相比于江淮iEVS4要多出了手机CarLife互联映射、OTA升级等等，而江淮iEVS4要多出Wi-Fi热点等功能。
动力对比
江淮iEVS4和思皓E20X均定位纯电动车型，在动力方面，两车均搭载了前置单电机，其中江淮iEVS4的电机总功率为110kW，电机总扭矩为330N•m，同时它还配备了一块容量为55kWh的磷酸铁锂电池组，其纯电续航里程为402km，并且它还搭载了快充功能，仅需0.75小时，并可将电量充至80％；而思皓E20X的电机总功率为92kW，电机总扭矩为270N•m，所搭配的三元锂电池容量为49.5kWh，最高纯电续航里程为402km，同时它也配备了快充功能，但是其需要0.83小时才可将电量充至80％，传动系统方面，两车均搭载了电动车专用的固定齿比变速箱。
结言
江淮iEVS4和思皓E20X在外观上的设计，虽然都是一个目的，那就是年轻个性，但是前者的设计风格偏向于青春洋溢，而后者的设计风格偏向于运动化，在内饰方面，两车的设计几乎与外观相差不大，前者的内饰风格偏向于年轻化，而后者的内饰风格符合当下消费者的购车标准，虽然两车的综合续航里程数都为402km，但是江淮iEVS4的动力一定比思皓E20X的动力更加直接，再加上两者的售价较为接近，所以我认为喜欢青春洋溢、科技感强得可以选江淮iEVS4；而喜欢稳定操控，运动感强得可以选思皓E20X。
