4月21日，在宁德时代超级科技日新品发布会上，公司宣布计划到2026年底累计建成4000座超换一体站，覆盖近190座城市和12纵11横高速网络。宁德时代换电业务总经理、时代电服和时代骐骥CEO杨峻在会上表示，这种超换一体站通过共享箱变与充电模块，减少了能量转换环节，综合电损率比市场配储充电站降低超过13个百分点。
杨峻进一步解释说，电网输出100度电，使用超换一体站后车上可以多出13度电，相当于能多跑65至120公里。因此他认为，配备储能的超充方案只是过渡方案。
宁德时代：配储超充方案只是过渡方案 超换一体站更高效
