骤然升级的中东局势让远在日本感到担忧。据报道，针对美国和以色列的持续打击，伊朗展开了大规模反击，并宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。这一海峡连接波斯湾和阿曼湾，是全球石油运输的重要通道，占全球石油运输总量约五分之一。伊朗此前曾多次威胁，如果遭袭将封锁霍尔木兹海峡。
日本密切关注这场变局，因为霍尔木兹海峡的畅通与否对其能源供给至关重要。作为资源匮乏的国家，日本严重依赖进口能源，其中大部分石油进口需经过霍尔木兹海峡。数据显示，日本国内92%的原油进口、81%的液化天然气进口来自中东产油国，超过80%的原油直接来自该地区。
中东在日本的能源版图中占据极其重要的位置。最新统计显示，2026年1月，日本进口原油中来自中东地区的比例高达95.1%，这些原油主要来自沙特、阿联酋、科威特等国，其中约73.7%需要经过霍尔木兹海峡运输。此外，该海峡还担负着日本所需的液化天然气运输任务。卡塔尔是全球最重要的天然气生产国之一，全球近20%的液化天然气出口需经由霍尔木兹海峡运输。日本经产省数据显示，2025年来自中东的液化天然气进口仍将占日本总进口量的11%。
目前，日本政府正在集中精力收集关于霍尔木兹海峡的信息，以确保原油与天然气的供给稳定。日本三大航运巨头——日本邮船、商船三井、川崎汽船——已宣布停止霍尔木兹海峡航行。日本最大液化天然气买家Jera公司也表示，若中东局势升级或长期化，油轮航行限制等因素可能影响日本气源供应。日本经济产业省公布的数据显示，在截至2025年3月的2024财年，日本石油与天然气自给率仅为42.1%。尽管日本政府致力于能源来源多元化，但中东原油以及液化天然气在成本与规模上的不可替代性使得霍尔木兹海峡在未来相当长时期内仍是日本能源安全中最敏感的部分。
