2月8日，爱达邮轮迎来了自运营以来的第100万名宾客。当天有4000名宾客登船，爱达邮轮市场营销与电子商务助理副总裁贾璎表示，2026年春节航线的家庭房、阳台房等热门房型已经售罄，特别是从广州出发的爱达地中海号的所有房型都已售罄。
2026年的春节邮轮航次不仅吸引了众多家庭客群，由于恰逢“情人节”，选择浪漫旅行或朋友结伴出游的年轻客群比例也显著上升。爱达魔都号春节航次的票价已上涨至5000元/人以上。一位邮轮公司销售经理透露，2025年3月至10月，中国邮轮业经历了起伏，一些邮轮的单航次几近满载，但后来由于日本航线全面调整、韩国航线吸引力有限，行业受到很大影响，直到2026年春节临近才有所回暖。
施先生一家五口在换取房卡时表示，邮轮旅行省心省力，特别适合家庭出游。他更期待体验邮轮上的敦煌文化，现在的票价也更具性价比。当前春节航次销售异常火爆，余舱的特惠票价均在6000元/人以上。例如，爱达魔都号的标准阳台三人间报价为6499元/人，MSC荣耀号的豪华阳台三人间报价为7299元/人，海洋光谱号无遮挡阳台三人间报价为8399元/人。
春节后，邮轮旅行社促销力度空前，将淡季航次票价拉回“千元时代”。记者在特价群内看到，爱达魔都号2月25日的内舱双人间降至1799元/人，MSC荣耀号2月26日的豪华内舱双人间为2700元/人。皇家加勒比游轮的直销平台上，产品限时秒杀、最新优惠的折扣力度不断加码，曾经价格坚挺的海洋光谱号也加入变相低价行列。
纯韩游吸引力不足的困境仍困扰着所有邮轮从业者。一个月前，蓝梦邮轮停航，敲响了行业警钟。蓝梦之歌正式停航后，内部人士透露，因为船小，蓝梦只能走性价比路线，但即便满客，邮轮公司也未必能盈利。售票渠道以包船为主，需要让利给旅行社，加上江浙沪旅客对纯韩游接受度低，走东南亚航线又需要长假期，大大增加了卖票难度。
