2月12日,荣耀前CEO赵明将加入千里科技,担任联席董事长,并被推选为公司第六届董事会非独立董事候选人。多位知情人士确认了这一消息。
千里科技是从制造业转型而来的AI科技企业。2024年11月,中国人工智能领域代表人物印奇出任力帆科技董事长。2025年1月,印奇提出全面拥抱“AI+车”战略,同年2月公司正式更名为千里科技。
在加入千里科技之前,赵明已经卸任荣耀CEO并休整了一年时间。期间业内有不少关于他去向的猜测。2025年9月,他在一场高校活动中透露,自己仍在关注行业,有新的方向让他感到兴奋,值得他投入更多时间和精力。
知情人士表示,对于千里科技的未来分工,印奇将更侧重于把握AI科技的发展战略,而赵明则将重点推进AI商业模式的闭环战略。
在此之前,千里科技最重要的人事变动是印奇的入主。2025年7月,旷视科技联合创始人印奇通过旗下公司获得了千里科技19.91%的股份,成为公司的第二大股东。此后,印奇出任千里科技董事长,并提出“AI+车”的核心战略。
2025年3月,千里科技与吉利、迈驰等主体宣布投资设立智驾合资公司——千里智驾,整合各方核心业务和技术体系,打造面向第三方整车企业的开放平台。同年9月,梅赛德斯-奔驰(上海)数字技术有限公司以13亿元入股千里科技,持股3%,成为后者的第五大股东。
围绕“AI+车”的核心战略,千里科技聚焦于智能辅助驾驶与智能座舱技术,依托股东吉利集团的相关资源快速打开了局面。目前,千里科技联合吉利推出的千里浩瀚G-ASD智驾解决方案已在吉利汽车集团旗下多个品牌及价位的车型中搭载超过30万辆。
印奇曾在去年的吉利活动上阐述过对“AI+车”的战略构想,他认为未来的车将越来越趋向于机器人,成为机器人落地的最大场景。2026年1月,印奇宣布同时出任阶跃星辰董事长,负责公司整体战略节奏与技术方向的制定。阶跃星辰是AI大模型之一。