中资港口保卫战我们绝不退缩。
短短几日接连告急，一场海港保卫战正在打响。
先是1月28日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯再提“收回”达尔文港。一天之后，巴拿马最高法院宣布，中国香港长江和记实业运营巴拿马运河两端港口的合同“违反宪法”。
这已经不是普通的贸易战，而是中美两个大国关于海权争霸的终极对决。
巴拿马的一纸裁定
1月29日，巴拿马最高法院一纸裁决搅动全球地缘格局。
长江和记实业运营巴拿马运河两端港口的特许经营合同被宣布“违宪无效”，裁决落地后，长和港口迅速被接管，由全球航运巨头马士基暂时接手运营。从头至尾，该裁决未举行正式听证，长和方面也未获充分申辩机会。
巴拿马政府为何此时突然“变脸”，因为美国彻底不装了。
中国资本在巴拿马运河两端的存在，已经超过20年。1997年，香港长和集团通过当地公司，获得巴拿马运河两端港口25年特许运营权。2021年，协议到期后，再续25年。这是合法合同，不是临时插队。
转折点发生在去年。
去年1月，特朗普开启第二任期。上任伊始他就多次表示，要“收回”巴拿马运河。从那一刻开始，这件事就不再是法律问题，而是政治问题。随后发生的事情，节奏非常清晰。美国开始频繁向巴拿马施压。舆论、外交、安全，全线出击。
