特斯拉官方宣布调整超级充电站的超时占用费政策。只有当超级充电站内没有空闲车位时，才会产生每分钟6.4元的超时占用费。此外，停留宽限期从原来的5分钟延长至20分钟，即车辆在开始计费后的20分钟内驶离充电车位将不会被收费。
特斯拉通过手机应用程序帮助车主远程监控车辆充电状态。当车辆接近充满电时，车主会收到一次提醒；当电量完全充满时，会再次收到提醒。如果此时充电连接器仍未插回充电桩，则会产生超时占用费。
特斯拉表示，这些措施旨在提升客户满意度，并非为了盈利。未来，特斯拉希望实现车辆在电量满格后自动驶离充电站，从而方便车主并提高充电网络效率。但在这一设想实现之前，特斯拉呼吁车主在充满电后主动腾出车位，供其他车主使用，就像燃油车加满油后离开加油站一样。
