2025年，国内商业航天行业经历了不平凡的一年。这一年，国家航天局设立了商业航天司，并推出了首期200亿元的国家商业航天发展基金，标志着我国商业航天产业迎来了专职监管机构。同年，上交所发布《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》，首次明确了商业火箭企业适用第五套上市标准的细化要求。
这一年，商业航天行业全面进入规模化发展阶段。根据《中国商业航天产业研究报告》的数据，2025年以来，我国完成了87次航天发射，其中民营商业火箭企业执行了23次，成功入轨航天器324颗。随着2025年的结束，2026年或将成为中国商业航天发展的又一个关键分水岭。
展望2026年，商业航天的第一个关键词是“轨道竞赛”。低轨卫星互联网是现阶段商业航天最重要的发展方向。相较于高轨卫星，低轨卫星互联网通过大规模组网实现全球覆盖，具有传输时延小、链路损耗小等优点。然而，低轨卫星的频率和轨道资源日益稀缺，遵循“先登先占”原则。根据国际电信联盟(ITU)的《无线电规则》，近地轨道和频率按“先登先占”的原则协调分配，所要建设的卫星系统相关轨道参数和所需无线电频率应至少提前2~7年向国际电联进行申报，原则上不同的卫星系统需采用不同频率以避免邻近频率造成信号干扰。在此背景下，优质轨道资源趋于紧张，同时低轨卫星主要采用的Ku及Ka通信频段资源也逐渐趋于饱和状态，轨道和频谱成为各国加紧布局的重要战略资源。
