城市快速路全程立体交叉、无红绿灯可大幅提升跨区通行效率。去年，北京一口气打通了三条城市快速路：东北方向的京密快速路、西北方向的北清快速路和东南方向的通马路。这些快速路正构建起高效的路网骨架。
京密快速路南起太阳宫北街，北至京平高速，全长约10.3公里。该快速路与首都机场高速、地铁机场线和15号线并行，贯穿四元桥立交、五元桥立交、北皋立交及东北环线铁路，实现与四环路、五环路、京平高速的互联互通。家住天北路天竺花园的小陈表示，开车从天北路南侧上了高架桥，只需11分钟就能到北四环。京密快速路通车后，显著分流了机场高速车流，早高峰从太阳宫北街到京平高速的拥堵里程减少近70%，周边居民通行时间最多缩短了30分钟。
京密路是北京东北部地区重要的交通联络线。随着城市的不断扩张，道路拥堵情况逐渐显现，特别是大山子路口成为“超级堵点”。新建成的京密快速路采用“上下协同”设计，主路设计双向六车道，辅路也保留了双向六车道。高架桥主要解决快速交通过境的问题，辅路则解决原京密路周边居民、企业的通行问题，实现了远途与短途的分流。远途车辆从空中即可跨越大山子路口，省去等待时间。
未来，京密路一期工程还将继续向东北方向延伸，与正在全力推进建设的京密路二期、三期无缝衔接。京密路二期起点位于京平高速，终点为北六环，全长约15公里，已于2024年8月开工建设。京密路三期与二期相接，经过顺义区、怀柔区，到达密云区西统路，全长约29公里，于去年9月开工建设。未来将成为通往怀柔科学城、未来科学城、顺义创新产业集群示范区最直接的快速通道。
