宁波舟山港在2025年完成货物吞吐量超过14亿吨，连续17年位居全球第一，成为全球首个年货物吞吐量超14亿吨的大港。两艘40万吨矿船靠泊宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头的照片显示了港口的繁忙景象。
作为“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽，宁波舟山港不断加密优化航线布局。截至2025年底，该港口集装箱航线已达309条，连接全球200多个国家和地区的700多个港口。此外，宁波舟山港开通了超过110条海铁联运线路，业务范围辐射16个省（区、市）的69个地级市。2025年，海铁联运业务量超过200万标准箱，服务延伸至内陆腹地。
宁波舟山港持续创新物流模式，“宁波舟山港-威廉港”中欧快航进入常态化运营，将中欧航程缩短10余天，并与海铁联运高效衔接，形成“海铁联运+中欧快航”双快物流模式。2025年9月，中欧北极集装箱快航航线在宁波舟山港首发，将其航线延展至北冰洋，打造出长三角至欧洲最快的海上通道，为外贸企业应对传统航线不确定性提供了全新选择。
