残障者坐飞机，障碍不只是机舱门前的高度差 隐痛与无助背后的现实！残障歌手郑智化登机遇障风波渐渐平息，但它唤起的残障者乘坐飞机的隐痛记忆仍未消散。此事后不久，民航局运输司向相关单位发函，就制定的《关于加强残疾人航空运输保障能力的若干措施》征求意见，文件中提到，有效消除高度差，确保行动不便旅客安全、顺畅地登离飞机。
北京大学新闻与传播学院教授胡泳曾评论道，残障者身体的不可控带来一种“深刻的无助”，理所当然的动作变得艰难甚至不可能，他们不得不将最私密、最脆弱的日常交给别人，“这不仅是生理的丧失，更是自主权的丧失”。
近日，三位残障者讲述了他们坐飞机出行的经历，从抵达机场到值机、安检、登机、乘机，有形或无形的障碍不时让他们处于无力、困窘之中，许多不曾被听到的细节构成了他们赖以生存的日常。
纪寻是一名腓骨肌萎缩症患者，这种遗传性神经肌肉病使她几乎无法依靠自己的力量行走。她的下肢无力，上肢肌肉萎缩弯曲，手部无法进行精细动作。因此，她的日常活动需要借助电动轮椅或由他人协助推动轮椅。每次乘机前，她都会提前向航空公司申请轮椅服务。在机舱门前，她通常需要从在机场乘坐的机下轮椅转移到在机舱内使用的机上轮椅。工作人员往往将机上轮椅正对着她摆放在机舱门内，然后等待她转移。但这一过程让她感到荒谬：“如果我自己能移到位置上去，为什么还需要机上轮椅服务？”
