根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，11月特斯拉在欧洲的市场份额继续下滑，而比亚迪则实现了销量激增。特斯拉11月在欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国地区的交付量同比下滑11.8%，降至22,801辆，市场份额从去年同期的2.5%降至2.1%，但这一数字已较10月的0.6%有所回升。
与此同时，比亚迪11月销量同比飙升221.8%，达到21,133辆，市场份额也从一年前的0.6%升至2%。在纯电动汽车与混合动力汽车需求的推动下，欧洲整体新车市场注册量增长2.4%，达到约108万辆；其中混合动力汽车的注册量占比约为34.6%。
今年前11个月，特斯拉在欧洲的新车注册量同比下降28%。在欧盟范围内，特斯拉新车注册量11月同比下降近34.2%；今年前11个月同比下降38.8%，市场份额降至1.3%。
分析师表示，比亚迪的混合动力车型及低价车型深受注重成本的消费者青睐，这给特斯拉在该地区的定价策略和增长态势带来了压力。市场观察人士指出，特斯拉在寻求重拾增长势头的过程中，正面临来自中国和欧洲本土车企日益激烈的竞争。
