12 月 24 日消息，据晚点 Auto 今日报道，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工，于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。
按照售价区间，理想将旗下车型划分为三条产品线：
第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型，包括 MEGA 和 L9，由汤靖负责；
第二产品线覆盖售价 30 万至 40 万元车型，包括 L8、L7 和 i8，由张骁负责；
第三产品线覆盖售价 30 万元以下车型，包括 L6 和 i6，由李昕旸负责。
今年 7 月理想 i8 上市前，张骁对该媒体称，第二产品线的“腰部”产品是经营基盘，需要帮助理想稳定销量和利润。
2025 年 11 月，理想汽车交付新车 33181 辆。截至 2025 年 11 月 30 日，理想汽车历史累计交付量为 1495969 辆。预计明年初，理想 i6 的月产能将稳步提升至两万辆。
作为对比，理想汽车去年 11 月的交付量为 48740 辆。据此计算得知，理想汽车今年 11 月的交付量同比下滑 31.92%。
IT之家查询发现，张骁的微博在今年 9 月底就停止了主动更新，此前曾高频发布理想 i8 相关信息。
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